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브런들, 멕시코 GP 영웅적 활약 펼친 베어맨에 '미래 페라리 시트' 낙점

브런들, 멕시코 GP 영웅적 활약 펼친 베어맨에 '미래 페라리 시트' 낙점

요약
마틴 브런들은 멕시코 GP에서 4위를 기록한 신예 올리버 베어맨을 극찬하며, 페라리에 공석이 생긴다면 그가 최우선 후보라고 주장했습니다. 베어맨의 꾸준한 활약과 잠재력은 F1 전문가들의 큰 주목을 받고 있습니다.

전 F1 드라이버이자 Sky Sports 분석가인 마틴 브런들(Martin Brundle)은 멕시코 그랑프리에서의 인상적인 활약 이후, 하스(Haas)의 신예 올리버 베어맨(Oliver Bearman)이 다음 페라리 시트의 최우선 후보라고 주장했습니다. 20세 드라이버인 베어맨은 9번 그리드에서 출발해 4위로 경기를 마치며 개인 최고 그랑프리 성적, 그리고 하스의 공동 최고 성적을 기록했습니다.

왜 중요한가:

  • 베어맨의 지속적인 뛰어난 활약은 큰 화제를 불러일으키며, 2025년부터 하스와 다년 계약을 체결했음에도 불구하고 최상위 F1 시트의 강력한 후보로 자리매김하고 있습니다. 특히 페라리로 데뷔하여 압박감 속에서 포인트를 획득하는 능력은 밝은 미래를 시사합니다.

세부 내용:

  • 멕시코 그랑프리 성적: 베어맨은 오토드로모 에르마노스 로드리게스에서 4위를 기록하며 F1 개인 최고 성적과 하스 공동 최고 성적을 달성했습니다. 놀라운 레이스 운영 능력과 침착함을 보여주었습니다.
  • 페라리와의 F1 데뷔: 2024년 사우디 아라비아 그랑프리에서 카를로스 사인츠를 대신해 갑작스럽게 F1에 데뷔했습니다. 11번 그리드에서 출발해 7위로 경기를 마치며 6점을 획득, 페라리 최연소 F1 드라이버가 되었습니다.
  • 추가 출전: 베어맨은 2024년 아제르바이잔 및 브라질 그랑프리에서도 하스 팀 소속으로 출전하며 경험을 쌓았습니다.
  • 현재 순위: 루키 시즌에 32점을 획득하며 드라이버 챔피언십 13위에 올라 있습니다.
  • 브런들의 찬사: 마틴 브런들은 베어맨의 멕시코 GP 활약을 "완전히 경이로웠다"고 묘사하며, 기회를 잡는 능력과 압박감을 다루는 능력을 강조했습니다. 브런들은 명확히 "페라리에 자리가 생긴다면, 제 생각으로는 베어맨이 그 자리에 앉아야 한다"고 말했습니다.
  • 빌뇌브의 동의: 1997년 F1 챔피언인 자크 빌뇌브(Jacques Villeneuve)도 브런들의 의견에 동의하며, 베어맨의 꾸준한 발전, 침착함, 공격적이면서도 규율 잡힌 주행, 그리고 최고의 드라이버들에게도 부족한 훌륭한 3D 공간 인식 능력을 높이 평가했습니다.
  • 팀 프린시펄의 인정: 페라리 팀 프린시펄 프레드 바쇠르(Fred Vasseur) 역시 베어맨을 칭찬하며, 멕시코에서 실수가 없었던 주말과 시즌 내내 꾸준히 보여준 강력한 퍼포먼스를 언급했습니다.

큰 그림:

  • 현재 르클레르가 다년 계약을 맺고 있고 해밀턴 역시 2026년까지 계약되어 있어 페라리에 즉시 공석이 없는 상황이지만, 베어맨에 대한 논의는 젊은 재능을 조기에 발굴하려는 더 넓은 추세를 반영합니다. 그의 적응력과 F1에서의 즉각적인 임팩트는 기회가 생긴다면 장기적으로 최상위 팀의 유망주임을 시사합니다. 브런들, 빌뇌브 같은 F1 전문가들의 지지는 그의 잠재력을 더욱 공고히 합니다.

앞으로의 전망:

  • 2025년부터 하스와 체결한 다년 계약은 베어맨에게 지속적인 시트 타임을 제공하며 계속 발전할 기회를 줄 것입니다. 그의 과제는 이 높은 수준의 퍼포먼스를 유지하고, 특히 페라리 같은 팀에서 올 수 있는 미래의 기회를 포착하는 것입니다. 멕시코에서의 강력한 활약과 전문가들의 꾸준한 찬사는 그가 미래 최상위 기회를 위한 레이더망에 확실히 포착되었음을 보여줍니다.

기사 :https://www.motorsport.com/f1/news/oliver-bearman-backed-for-ferrari-f1-seat-aft...

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