
보타스, 카디락 F1 첫 셰이크다운 후 '가야 할 길이 멀다'고 평가
요약
발터리 보타스는 카디락 F1 팀이 바르셀로나에서 첫 셰이크다운을 마친 후 '가야 할 길이 멀다'고 말했지만, 매 주행마다 진전을 보이고 있다고 밝혔다. 이 팀은 2026 시즌을 위해 백지 상태에서 경쟁력 있는 팀을 구축하는 어려운 도전을 시작하며 약 164랩을 완주했다.
발터리 보타스는 바르셀로나에서 첫 셰이크다운 테스트를 완료한 카디락 F1 팀이 "가야 할 길이 멀다"고 인정했지만, 팀이 매번 주행할 때마다 문제를 해결하고 있다고 강조했다. 2016년 하스 이후 처음으로 등장한 완전히 새로운 컨스트럭터인 이 팀은 3일 동안 약 164랩을 완주하며, 포뮬러 1에의 첫 번째이자 도전적인 초기 단계를 마쳤다.
중요성:
카디락의 진입은 10년 만에 F1 그리드의 첫 번째 주요 확장을 의미하며, 이 스포츠에 새로운 경쟁과 제조사 관심을 불어넣고 있다. 팀의 초기 어려움과 진전은 백지 상태에서 경쟁력 있는 팀을 구축하는 것이 얼마나 어려운지를 실시간으로 보여주는 사례 연구이며, 2026년 시즌에서의 잠재적 위치에 대한 기대치를 설정한다.
세부 내용:
- 3일간의 바르셀로나 셰이크다운은 팀의 첫 번째 본격적인 트랙 주행이었으며, 보타스는 이를 중요한 "문제 해결 단계"라고 설명했다.
- 약 164랩이라는 기록은 확실한 기준점이지만, 참가 팀 중 두 번째로 적은 기록으로, 가파른 학습 곡선을 강조한다.
- 보타스는 앞으로 갈 길이 멀다는 솔직한 평가와 함께 팀의 노력을 칭찬하며, "열심히 일하는 모든 사람들이 자랑스럽다"고 말했다.
- 팀은 그리드에서 가장 경험이 많은 드라이버 라인업 중 하나의 혜택을 받고 있으며, 보타스와 세르히오 페레스는 개발 과정에 풍부한 지식을 가져온다.
다음 단계:
팀은 이제 다음 중요한 테스트 전에 바쁜 준비 기간을 맞이한다.
- 보타스는 상관 관계 작업과 다가오는 바레인 테스트 준비를 위해 카디락의 미국 시뮬레이터로 직접 향할 예정이다.
- 팀은 2월에 두 차례에 걸쳐 바레인에서 데이터를 수집하고 업그레이드를 가져오기 위해 공식 테스트 일정 6일을 더 가지고 있다.
- 바르셀로나에서 얻은 새로운 차량 데이터를 분석하여 개선점을 식별하고 새로운 부품을 제작하는 데 중점을 둘 것이며, "바레인을 준비"하고 점진적인 진전을 계속해 나가는 것을 목표로 한다.
기사 :https://www.planetf1.com/news/valtteri-bottas-cadillac-f1-barcelona-shakedown-ve...






