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비트 젠더, 아우디 조직 개편으로 39년 만에 자우버 떠난다

비트 젠더, 아우디 조직 개편으로 39년 만에 자우버 떠난다

요약
자우버의 산증인 비트 젠더가 아우디의 조직 개편에 따라 39년 만에 팀을 떠납니다. 2026년까지 활동하며 팀의 역사를 마무리하는 젠더의 퇴장은 자우버가 완전한 아우디 체제로 전환됨을 상징합니다.

포뮬러 1의 상징적인 인물 중 한 명인 비트 젠더가 힌윌에서 보낸 39년의 시간을 뒤로하고 2026년 말 자우버 조직을 떠납니다. 아우디는 멕시코시티 그랑프리를 앞둔 금요일, 2027년 시즌을 대비한 운영 구조 재편의 일환으로 이번 이별을 공식 확인했습니다.

Why it matters:

젠더는 피터 자우버가 스포츠카 차고에서 시작해 워크스 F1 팀으로 키워낸 자우버의 살아있는 역사이자 마지막 연결고리입니다. 1988년 합류해 1993년 F1 데뷔 전부터 팀의 성장을 함께했습니다. 팀의 이름과 구단주는 바뀔 수 있지만, 그 역사를 온몸으로 간직한 인물은 대체하기 훨씬 어렵습니다.

The details:

  • 1994년 팀 매니저 취임, 2018년 경영위원회 합류, 총 601번의 그랑프리를 연속으로 함께하며 팀을 이끌었습니다.
  • 키미 라이코넨, 세바스찬 베텔 같은 챔피언들을 비롯해 샤를 르클레르, 세르히오 페레스, 로버트 쿠비카, 펠리페 마사, 하인츠-하랄트 프렌첸 등 수많은 드라이버들이 그의 지휘 아래 거쳐 갔습니다.
  • 아우디 인수 후에는 레이스 팀 현장에서 물러나 '시그니처 프로그램 및 운영 디렉터'로서 팀의 헤리티지 활동을 총괄하는 공장 역할을 맡았습니다.
  • 아우디는 그를 "수백 명의 팀원과 드라이버들의 멘토"라고 칭하며, 팀의 굴곡 속에서도 잃지 않았던 승부욕을 높이 평가했습니다.

Between the lines:

이번 퇴장은 아우디가 자우버를 완전한 워크스 팀으로 전환하며 추진 중인 인적 쇄신의 흐름과 맞닿아 있습니다. 엔진 부문 CEO에 전 메르세데스 출신 인사를 영입하는 등 아우디만의 체제를 구축하고 있으며, 이 과정에서 '팀의 기억'보다는 '기업적 구조'가 우선시되고 있습니다.

What's next:

젠더는 2026년 시즌까지 마무리한 후 팀을 떠납니다. 아우디의 진짜 시험대는 2027년입니다. 새롭게 재편된 조직이 효율적인 구조를 넘어 실제 랩타임 단축이라는 성과로 증명해야 하기 때문입니다.

기사 :https://f1i.com/news/576479-audi-to-bid-farewell-to-sauber-stalwart-beat-zehnder...

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