오스트리아 GP: 러셀, 안토넬리의 FP3 싹쓸이 저지... 해밀턴은 턱밑까지 추격

조지 러셀이 FP3 종료 직전 극적인 플라잉 랩을 성공시키며 키미 안토넬리의 연습 주행 전 세션 석권을 저지했습니다. 러셀은 1분 07.096초를 기록하며 레드불 링에서 메르세데스의 압도적인 기세를 증명했습니다. 페라리의 루이스 해밀턴은 단 0.1초 차이로 그 뒤를 바짝 쫓았으나, 세션 후반 3번 코너에서 코스를 벗어나며 안티-스톨(anti-stall)이 작동해 예선 전 기어박스 점검이 필요한 상황입니다.

Why it matters:

메르세데스는 2026 시즌 내내 지배적인 폼을 유지하고 있으며, 러셀의 이번 기록은 오스트리아에서 실버 애로우즈가 가장 강력한 우승 후보임을 다시 한번 보여주었습니다. 이미 올해 페라리에서 레이스 우승을 경험한 해밀턴이 턱밑까지 추격하고 있어, 예선에서는 두 컨스트럭터 간의 진정한 진검승부가 예상됩니다. 근소한 시간 차이를 고려할 때, 폴 포지션은 아주 작은 실수 하나로 결정될 가능성이 큽니다.

The details:

• 러셀의 막판 한 방: FP3 종료 직전, 러셀은 소프트 타이어로 1분 07.096초를 찍으며 금요일 내내 페이스를 주도했던 안토넬리를 제치고 1위에 올랐습니다.
• 해밀턴의 아찔한 순간: 7회 챔피언 해밀턴은 러셀과 단 0.1초 차이로 세션을 마쳤으나, 3번 코너에서의 이탈로 인해 페라리 엔지니어들이 기어박스 손상 여부를 정밀 점검하게 되었습니다.
• 맥라렌의 아쉬운 페이스: 랜도 노리스가 초반에는 가능성을 보였지만, 단일 랩 최속 속도 면에서 상위 두 팀을 위협하기엔 역부족이었습니다. 이는 노리스가 주말 전 가졌던 우려를 뒷받침하는 결과입니다.
• 레드불의 기술적 난항: 막스 베르스타펜은 세션 내내 지속된 무전 간섭 문제로 고전했습니다. 금요일부터 이어진 불운에 이어, 예선 전 셋업 수정 작업이 시급한 상황입니다.
• 페라리의 엇갈린 모습: 바르셀로나에서 빛을 발했던 스쿠데리아는 다소 정체된 모습이었습니다. 샤를 르클레르는 깨진 오른쪽 사이드미러를 단 채 주행했고, 카를로스 사인츠는 9번 코너에서 계속해서 접지력 부족으로 어려움을 겪었습니다.

What's next:

해밀턴의 기어박스 문제가 없다면, 예선은 메르세데스와 페라리의 초접전 양상이 될 전망입니다. 안토넬리는 FP3 1위를 놓친 만큼 다시 주도권을 잡으려 할 것이며, 베르스타펜과 레드불은 챔피언십 경쟁에서 더 밀려나지 않기 위해 통신 문제와 밸런스 문제를 반드시 해결해야 합니다.