
오스트리아 GP FP3: 조지 러셀, 기미 안토넬리 꺾고 최종 연습 주행 1위
조지 러셀이 오스트리아 그랑프리 최종 연습 주행(FP3)에서 1위를 차지하며, 기미 안토넬리의 연습 세션 전관왕 가능성을 저지했습니다. 러셀은 마모된 타이어로 1분 07.096초를 기록, 메르세데스 팀 동료인 안토넬리를 단 0.038초 차이로 제쳤습니다. 한편, 금요일에 고전했던 페라리는 빠르게 페이스를 회복했습니다.
Why it matters:
메르세데스가 이번 주말 내내 주도권을 잡았지만, 이제는 러셀과 루키 안토넬리 간의 팀 내 경쟁이 핵심 관전 포인트로 떠오르고 있습니다. 안토넬리가 초반 압도적인 페이스를 보였으나, 러셀이 오래된 타이어로도 기록을 끌어올리며 퀄리파잉에서 매우 치열한 접전이 벌어질 것임을 예고했습니다. 여기에 페라리와 맥라렌까지 가세하며 그리드 앞줄 다툼은 더욱 격렬해질 전망입니다.
The details:
- 러셀은 언더스티어를 해결하기 위해 프런트 서스펜션을 조정한 후, 안토넬리가 세운 1분 07.134초의 기준점을 갈아치우며 랩 타임을 단축했습니다.
- 샤를 르클레르는 세션 상당 시간 동안 두 메르세데스 차량 사이에 페라리를 위치시켰으며, 루이스 해밀턴은 최종적으로 러셀보다 단 0.1초 뒤진 기록을 냈습니다.
- 맥라렌 역시 상위권에 근접했으며, 오스카 피아스트리가 랜도 노리스를 근소하게 앞섰습니다.
- 막스 베르스타펜은 팀 동료 아이작 하자르보다 안정적인 모습이었습니다. 다만, 하자르는 퀄리파잉을 위해 소프트 타이어를 아끼려 하드 타이어로 주행한 반면, 베르스타펜은 소프트 컴파운드로 기록을 냈습니다.
- 레드불의 차량 4대 모두 톱 10에 진입했으며, 리암 로슨이 9위, 아르비드 린드블라드가 10위를 기록했습니다. 캐딜락은 금요일의 문제를 극복하고 애스턴 마틴 두 대를 모두 앞지르는 반전을 보여주었습니다.
What's next:
상위 4개 팀의 격차가 매우 근소한 만큼, 퀄리파잉은 손에 땀을 쥐게 하는 승부가 될 것입니다. 메르세데스가 우세해 보이지만, 페라리의 회복된 페이스와 레드불의 전략적인 타이어 운용으로 인해 폴 포지션의 주인공은 아직 미지수입니다. 레드불 링의 프런트 로우를 차지하기 위한 긴장감 넘치는 전투가 기대됩니다.
기사 :https://f1i.com/news/567536-austrian-gp-fp3-russell-rebounds-edges-antonelli-in-...





