아우디, 이탈리아 GP 결과에 항소... "츠노다 유키, 피트 레인 출발했어야"

아우디가 이탈리아 그랑프리 결과에 대해 공식 항소를 제기했습니다. 몬차 서킷에서 츠노다 유키가 추가 포메이션 랩을 유발했으므로, 규정에 따라 피트 레인에서 출발했어야 한다는 주장입니다. 앞서 FIA 스튜어드는 추가 조치를 취하지 않기로 결정하며, 츠노다 유키의 10위 기록과 승점 1점을 유지시켰습니다.

Why it matters:

이번 항소가 받아들여지면 가브리엘 보르톨레토가 10위로 올라서게 되며, 아우디는 컨스트럭터 챔피언십에서 귀중한 승점 1점을 획득하게 됩니다. 또한, 이번 사례는 FIA가 스타트 절차 규정을 얼마나 엄격하게 적용하는지를 보여주는 시험대가 될 것이며, 향후 레이스 운영에도 영향을 미칠 수 있습니다.

The details:

• 사건 경위: 재출발 상황에서 츠노다 유키의 차량이 그리드 박스 위치를 벗어난 것으로 보였고, 이에 레이스 디렉터가 두 번째 포메이션 랩을 지시했습니다.
• 스튜어드 판단: 추가 랩은 레이스 디렉터의 판단에 따른 것이지 츠노다 유키가 직접적으로 유발한 것이 아니며, 팀이나 드라이버에게 별도의 메시지가 전달되지 않았다고 판단했습니다.
• 아우디의 주장: 아우디는 FIA 스포츠 규정 제B5.9.4조를 근거로 들었습니다. 해당 규정은 추가 포메이션 랩을 유발한 드라이버는 피트 레인에서 출발해야 한다고 명시하고 있습니다.
• 보르톨레토의 영향: 현재 11위인 가브리엘 보르톨레토는 판정이 뒤집힐 경우 승점을 챙기게 됩니다.
• 가브리엘 보르톨레토의 입장: "규정은 매우 명확하다고 생각합니다. 드라이버가 추가 포메이션 랩을 유발했다면 피트 레인에서 출발해야 하지만, 츠노다 유키는 그렇게 하지 않았습니다. 결국 옳은 것이 승리해야 합니다."
• 보르톨레토는 계속해서 11위를 기록하고 있는 상황에 대해 "11위가 너무 많네요. 제가 원하는 결과는 아닙니다"라며 농담 섞인 아쉬움을 표했습니다.

What's next:

아우디는 규정에 명시된 96시간 이내에 항소서를 제출했음을 확인했습니다. 이제 사건은 FIA의 항소 절차에 따라 처리될 예정이며, 아우디는 더 이상의 추가 언급을 하지 않겠다고 밝혔습니다. 최종 결과가 나오기까지는 몇 주가 소요될 수 있으며, 단 1점의 차이가 미드필드 순위 경쟁의 판도를 바꿀 수 있습니다.