아스톤 마틴, 혼다 엔진 진동으로 손 신경 손상 위험

왜 중요한가:

아스톤 마틴은 시즌 초반부터 겪고 있는 신뢰성 위기를 넘어, 드라이버 페르난도 알론소와 랜스 스트롤의 손에 영구적인 신경 손상을 초래할 수 있는 진동 문제에 직면했습니다. 중위권 상승을 목표로 하는 팀에게, 트랙 시간과 레이스 참여를 제한하는 새로운 엔진 파트너십의 시작은 2026 시즌 전체를 위협하는 큰 좌절입니다.

세부 내용:

• 팀 총책임자 에이드리언 뉴이는 진동이 단단한 카본 섀시를 통해 손에 직접 전달된다고 설명했습니다. 알론소는 25랩, 스트롤은 15랩을 초과하면 영구적인 신경 손상이 우려된다고 추정합니다.
• 진동으로 인해 엔진 배터리 유닛이 파손되는 등 여러 고장이 발생했으며, 거울이 떨어지는 등 부수적인 문제도 보고되었습니다.
• 임시 방편으로 배터리 내부 진동은 감소했지만, 파워 유닛 자체의 원인 해결이 안 된 상태라 섀시 진동은 그대로입니다.
• 혼다 레이싱 코퍼레이션 사장 와타나베 코지는 엔진이 아직 최대 RPM에 도달하지 않았으며, 실제 성능을 아직 알 수 없다고 인정했습니다.
• 뉴이는 내부 연소 엔진(ICE) 출력 부족으로 전기 에너지 의존도가 높아지면서 배터리가 급격히 소모되는 "자기 강화형 악순환"이 발생하고 있다고 강조했습니다.

다음은?:

멜버른 경기 주말은 성능보다 손상 최소화에 초점을 맞출 예정입니다. 차체 자체는 잠재력이 높다고 평가하지만, 혼다로부터 구체적인 해결 시점은 아직 불투명합니다. 잃어버린 랩당 데이터가 감소해 개발 속도가 늦어지면서, 진동 근원을 신속히 찾아 고치는 압박이 커지고 있습니다.