
오스카 피아스트리가 랜도 노리스를 돕는 동안, 맥라렌 팀 내 라이벌들의 친선 관계는 언제까지 유지될까요?
몬차 Q2 세션에서 오스카 피아스트리가 팀 동료이자 챔피언십 라이벌인 랜도 노리스에게 슬립스트림 토우를 제공하는 놀라운 장면이 연출되었습니다. F1에서는 흔한 일이지만, 이 제스처는 두 드라이버의 치열한 타이틀 경쟁 구도에 대한 의문을 제기합니다.
왜 중요한가:
챔피언십에서 직접적인 경쟁자, 특히 팀 동료가 서로를 적극적으로 돕는 경우는 드뭅니다. 특히 노리스가 피아스트리보다 34점 앞서 있는 상황에서는 더욱 그렇습니다. 이러한 스포츠맨십은 맥라렌의 독특한 팀 문화를 보여주지만, 압박이 심해질수록 이러한 관계가 유지될지는 불확실합니다.
전반적인 상황:
맥라렌은 치열한 챔피언십 경쟁에 직면해 있으며, 고속 트랙인 몬차에서는 슬립스트림 토우가 매우 중요합니다. 긴박했던 Q2 세션 동안 노리스는 탈락 위기에 처해 있었고, 피아스트리는 그에게 토우를 제공해 달라는 요청을 받았습니다. 그는 요청에 응하여 노리스가 Q3에 진출하도록 도왔고, 노리스는 결국 막스 베르스타펜에 이어 피아스트리를 제치고 프런트 로를 차지했습니다.
세부 사항:
- 요청: 피아스트리의 레이스 엔지니어는 Q2에서 노리스가 4번 코너까지 토우를 받도록 돕되, 방해하지 않도록 주의하라고 요청했습니다.
- 노리스의 상황: 노리스는 "엉망진창"이었던 예선이었다고 인정하며, 이전 시도가 중단된 후 탈락권에 있었기 때문에 강력한 마지막 랩이 필요했습니다.
- 이점: 노리스는 결국 0.150초의 여유를 가졌으므로 피아스트리의 토우가 Q3 진출에 결정적인 요소는 아니었지만, 최소한의 상징적인 이점을 제공했습니다.
- 팀의 관점: 팀 대표 안드레아 스텔라는 드라이버들의 스포츠맨십에 자부심을 표하며 "이러한 일들이 일어나는 것에 매우 자랑스럽다"고 말했습니다. 그러나 그는 이러한 예의가 마지막 레이스까지 이어지지 않을 수도 있음을 인정하며, 드라이버가 토우를 거부하는 것은 "가장 우아한 행동은 아니지만" "드라이버의 권리 내에 있다"고 덧붙였습니다.
다음은 무엇인가:
F1 시즌은 계속되고 챔피언십 경쟁이 심화됨에 따라, 맥라렌의 "가장 친선적인" 타이틀 싸움에 대한 진정한 시험이 다가올 것입니다. 경쟁 본능이 피아스트리와 노리스 사이의 현재 협력 정신을 언제쯤 압도할 것인가 하는 질문이 남아 있습니다.
기사 :https://www.motorsport.com/f1/news/as-piastri-tows-norris-when-will-mclarens-f1-...