아르비드 린드블라드, 인상적인 FP1 주행 후 레드불 2026년 결정 기다려

F2 유망주 아르비드 린드블라드, 멕시코 GP FP1에서의 활약으로 레드불의 2026년 드라이버 결정에 긍정적 인상 남겼다.

레드불의 F2 유망주 아르비드 린드블라드는 멕시코 그랑프리 FP1에서 맥스 베르스타펜을 대신해 출전한 자신의 성능이 레드불에 긍정적인 인상을 남겼다고 평가했다. 이는 팀이 2026년 드라이버 라인업에 대한 중요한 결정을 앞둔 시점에서 나온 발언이다.

왜 중요한가:

레드불의 주니어 프로그램은 경쟁이 매우 치열하며, F1 연습 주행에서의 뛰어난 활약은 미래 좌석을 놓고 경쟁하는 젊은 드라이버들에게 매우 중요하다. 린드블라드의 성능, 특히 현직 레이싱 불스 드라이버를 능가한 점은 2026년 좌석 확보 가능성을 크게 높일 수 있으며, 이는 다른 아카데미 재능들의 경력에도 영향을 미칠 수 있다.

세부 사항:

• FP1 성적: 린드블라드는 FP1에서 6위를 기록하며 신인 중 최고 순위에 올랐고, 현직 레이싱 불스 드라이버인 츠노다 유키보다 앞섰다.
• 긴장된 시작: 린드블라드는 현재 챔피언십 상황을 고려해 깔끔한 주행과 가치 있는 피드백 제공을 우선시했기 때문에, 세션에 들어가기 전 "상당히 긴장했다"고 인정했다.
• 팀의 반응: 그는 "팀이 꽤 만족했다고 생각한다. 속도도 괜찮았고, 차도 온전하게 돌아왔다. 내 피드백도 탄탄했다고 생각하는 것 같다"고 말했다.
• 방해 사건: 린드블라드는 맥라렌의 파토 오어와드를 방해한 혐의로 스튜어드로부터 경고를 받았다. 그는 이번 세션을 신인으로서 "매우 정신없었고" "정말 어려웠다"고 묘사했다.
• 데이터 제약: FP1 세션은 F1 빅긴 힐 기지에서 발생한 주요 시스템 충돌로 인해 더욱 복잡해졌으며, 이는 드라이버들이 교통 체증(트래픽)을 관리하기 어렵게 만들었다.

앞으로의 전망:

레드불은 며칠 안에 2026년 시즌 드라이버 결정을 최종 확정할 것으로 예상되며, 이는 린드블라드에게 매우 중요한 시기이다.

• 가능성 있는 레이싱 불스 시트: 린드블라드는 레드불 메인 팀으로 가는 디딤돌인 2026년 레이싱 불스 드라이브의 강력한 후보로 널리 여겨진다.
• 추가 개발: 비록 그는 날것의 속도를 보여주었지만, 린드블라드는 F1 커리어 성공에 필수적인 트래픽 관리 및 상황 인식 능력 등 개선할 부분이 있음을 인정했다.
• 결정의 영향: 레드불의 곧 발표될 결정은 린드블라드의 즉각적인 미래를 형성할 뿐만 아니라, 그들의 광범위한 드라이버 개발 파이프라인의 방향을 제시할 것이다.