안토넬리, 미국 GP 폴 포지션 차지... 페라리는 충격적인 부진

챔피언십 선두 키미 안토넬리가 막스 베르스타펜을 제치고 미국 그랑프리 폴 포지션을 차지했습니다. 페라리는 연습 세션에서 압도적인 모습을 보였으나, 정작 예선에서는 그 페이스를 유지하지 못하며 메르세데스와 레드불에 그리드 주도권을 내주었습니다.

Why it matters:

안토넬리는 이번 시즌 7번째 폴 포지션을 기록하며 2026년 챔피언십를 향한 입지를 더욱 공고히 했습니다. 특히 이번 결과는 안토넬리의 침착함과 압도적인 스피드가 이번 시즌의 새로운 기준이 되었음을 보여줍니다. 반면, 페라리는 압박감이 심한 상황에서 최상위 성능을 유지하지 못하는 고질적인 문제를 드러내며 타이틀 경쟁의 동력을 잃을 위기에 처했습니다.

The details:

• 타이어 전략: 안토넬리와 조지 러셀, 오스카 피아스트리는 Q3에서 소프트 타이어를 아끼기 위해 Q1에서 미디엄 타이어를 선택했습니다. 레드불의 베르스타펜과 아이작 하자르 역시 동일한 전략을 구사했습니다.
• 아찔했던 순간: 안토넬리는 마지막 랩 13번 코너에서 차체가 크게 흔들리며 폴 포지션을 놓칠 뻔했으나, 경쟁자들이 기록을 단축하지 못하면서 간신히 1위를 지켜냈습니다.
• 페라리의 추락: 샤를 르클레르는 Q2까지 1위를 달렸으나 최종 슛아웃에서 P4로 밀려났고, 루이스 해밀턴은 P5로 마감하며 아쉬움을 남겼습니다.
• 미드필드 상황:
  • 아우디의 도박: 가브리엘 보르톨레토가 니코 훌켄버그를 밀어주려던 '토우(Tow)' 전략이 실패하며, 훌켄버그는 Q3 진출선 바로 밖인 P12에 머물렀습니다.
  • 윌리엄스의 악몽: 카를로스 사인츠(P19)와 알렉스 알본(P20) 모두 Q1에서 탈락하는 수모를 겪었습니다. 특히 알본은 18번 코너에서 치명적인 실수를 범한 뒤 이번 세션을 "쇼였다"고 자조했습니다.
• 그리드 변동: 레이싱 불스의 아르비드 린드블라드는 P9로 통과했으나 엔진 교체로 인한 5그리드 강등 페널티를 받아 뒤로 밀려나며, 피에르 가슬리가 P10으로 올라섰습니다.

What's next:

이제 시선은 일요일 본선 레이스로 향합니다. 안토넬리는 폴 포지션을 승리로 연결시켜야 하는 과제를 안고 있습니다. 관전 포인트는 페라리가 연습 세션에서 보여준 페이스를 레이스 중에 되찾을 수 있을지, 아니면 베르스타펜과 하자르의 레드불 듀오가 메르세데스의 빈틈을 공략해 역전에 성공할지 여부입니다.