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알핀, 잭 두한의 2026 F1 복귀설 일축… 콜라핀토 vs 아론 구도로 압축

알핀, 잭 두한의 2026 F1 복귀설 일축… 콜라핀토 vs 아론 구도로 압축

요약
알핀, 2026년 F1 시트 후보에서 잭 두한을 제외하고 프랑코 콜라핀토와 폴 아론으로 압축했습니다. 플라비오 브리아토레 고문은 외부 영입 가능성을 일축하며 내부 육성에 집중하겠다는 뜻을 밝혔습니다.

알핀, 2026년 F1 시트 경쟁에서 잭 두한 제외 선언

알핀 팀이 2026년 시즌 F1 시트 경쟁에서 잭 두한을 배제했음을 사실상 확정했습니다. 팀 고문 플라비오 브리아토레는 2026년 시트가 현 드라이버인 프랑코 콜라핀토와 예비 드라이버 폴 아론 간의 경쟁으로 좁혀졌다고 밝혔습니다. 이는 외부 후보에 대한 추측을 종식시키고 피에르 가슬리의 파트너 경쟁자를 좁히는 결정입니다.

왜 중요한가:

알핀은 꾸준히 두 번째 드라이버를 찾는 데 어려움을 겪고 있으며, 이는 팀의 전반적인 경쟁력에 영향을 미치고 있습니다. 콜라핀토를 조기에 승격시키고 2026년 옵션을 경험이 적은 두 명의 내부 드라이버로 제한하기로 한 결정은, 특히 브리아토레의 새로운 영향력 아래 팀을 재건하려는 과정에서 팀의 지속적인 인재 평가 및 개발 과제를 강조합니다.

상세 내용:

  • 잭 두한은 2025 시즌 피에르 가슬리와 함께 출발했지만, 에밀리아 로마냐 그랑프리에서 프랑코 콜라핀토에게 자리를 내주며 단 6경기 만에 하차했습니다.
  • 콜라핀토는 승격 이후 아직 포인트를 획득하지 못해, 알핀에게 가슬리의 2026년 파트너 선정에 딜레마를 안겨줬습니다.
  • 브리아토레의 입장: 알핀의 고문인 플라비오 브리아토레는 2026년 시트 결정이 콜라핀토와 예비 드라이버 폴 아론 간의 직접적인 경쟁이 될 것이라고 말했습니다.
    • 브리아토레는 아론을 "아주 좋은 친구이자 매우 빠른 드라이버"라고 묘사하며, "팀에 가장 좋은 것이 무엇인지" 결정해야 한다고 강조했습니다.
  • 외부 옵션 일축: 리암 라슨, 츠노다 유키 또는 유망한 F2 신인 드라이버들과 알핀의 연결에 대한 추측은 일축되었습니다. 브리아토레는 현재 내부 라인업 외에 다른 선택지가 없다고 밝혔습니다.
    • 그는 명확히 "다른 가능성은 보이지 않는다"며 외부 후보들이 "특별한 무언가"를 제공하지 않는다고 말했습니다.
  • 두한의 몰락: 두한의 제외는 2025년 알핀의 핵심 주니어 드라이버로서 시즌을 시작했던 그의 상황에서 극적인 변화를 의미합니다.
  • 콜라핀토의 발전: 브리아토레가 콜라핀토의 조기 승격과 결과에 대해 초기 우려를 표했음에도 불구하고, 최근 아르헨티나 드라이버의 발전 신호가 자신감을 높인 것으로 보입니다.
  • 아론의 경우: 폴 아론은 몬차에서의 인상적인 자유 주행 등을 통해 자신의 입지를 강화했습니다.

앞으로의 전망:

브리아토레의 접근 방식은 알핀의 현재 구조 내에서 잠재력을 극대화하는 데 초점을 맞추고 있음을 시사합니다. 최종 결정은 콜라핀토 또는 아론 중 누가 더 강력한 장기 잠재력을 보여주느냐에 달려 있으며, 브리아토레는 팀을 위해 "가장 좋은 드라이버를 확보"하는 데만 관심이 있다고 주장합니다.

  • 이러한 내부 집중은 한 주니어에게 안정성과 명확한 개발 경로를 제공하거나, 알핀이 더 경험 많거나 검증된 인재를 유치하는 능력을 제한할 수 있습니다.
  • 2025 시즌 남은 기간 동안 콜라핀토와 아론의 성과는 알핀의 미래를 위한 이 결정적인 선택을 형성하는 데 중요할 것입니다. 만약 둘 중 누구도 일관되게 성능을 발휘하지 못한다면, 알핀은 2027년에도 비슷한 곤경에 처할 수 있습니다.

숨겨진 의미:

2026년 드라이버 선택지를 두 명의 내부 후보로 제한하려는 브리아토레의 확고한 입장은 규율을 확립하고 주니어 프로그램으로부터 투자 수익을 극대화하려는 의지를 반영할 수 있습니다. 혹은, 현재 상당한 구조 조정을 겪고 있는 팀에 합류하려는 매력적인 외부 옵션이 부족하다는 신호일 수도 있습니다.

기사 :https://speedcafe.com/f1-news-2025-jack-doohan-update-future-alpine-return-secon...

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