
알론소, 애스턴 마틴의 과감한 전략에 승인… 마이애미 이후
페르난도 알론소가 애스턴 마틴의 결정을 지지했다. 팀이 그리드 하단에서 고전하는 가운데, 실질적인 성능 향상을 이룰 때까지 점진적인 업그레이드를 중단하기로 한 것이다. 두 차례 월드 챔피언은 "매 레이스 12텐ths를 가져온다고 순위가 바뀌지 않는다"며 "예산 상한 아래에서 자원만 낭비할 뿐"이라고 설명했다. 대신, 실버스톤에 기반을 둔 팀은 1.52초의 도약이 가능해질 때까지 생산 버튼을 누르지 않기로 했다.
왜 중요한가:
애스턴 마틴의 과감한 전략은 단기적인 고통을 감수하고 장기적인 이득을 추구하는 팀의 선택을 보여준다. 2026년을 위한 의미 있는 도약에 초점을 맞춘 것이다. 이미 바닥에 있는 팀의 상황에서 알론소의 동의는 오너 로렌스 스트롤의 방향성에 대한 신뢰를 의미한다. 이 전략이 성공할 경우 큰 보상을 받을 수 있지만, 대규모 업그레이드가 실패할 경우 팀은 더욱 뒤처질 위험도 있다.
세부 내용:
- 알론소: "매 레이스 0.1~0.2초를 개선해도 순위는 변하지 않습니다... 1.5초나 2초의 개선이 가능해질 때까지 버튼을 누르지 않는 것이 낫습니다."
- AMR26은 파워유닛 진동 문제로 어려움을 겪었지만, 마이애미에서 알론소와 랜스 스트롤 모두 시즌 처음으로 풀 레이스 거리를 완주했다. 작지만 중요한 이정표다.
- 알론소는 또한 마이애미에서의 기어박스 문제를 캐나다 GP 전에 반드시 해결해야 할 중요한 약점으로 지적했다. 캐나다 서킷의 스탑앤고 특성이 문제를 악화시킬 수 있기 때문이다.
다음은:
애스턴 마틴은 약점을 더 명확히 파악한 채 캐나다로 향한다. 팀은 기어박스 신뢰성에 집중하면서 시즌 후반부에 예정된 대규모 업그레이드 패키지 개발을 계속할 예정이다. 과감한 전략이 약속된 도약을 가져온다면 알론소의 인내는 보상받을 것이다. 그렇지 않다면, 팀은 경쟁력 있는 미드필드에서 더 뒤처질 위험을 감수해야 한다.
기사 :https://www.gpblog.com/en/news/alonso-signals-confidence-in-major-aston-martin-d...





