문서 59 - 규정 위반 - 차량 22 - 8번 코너에서 차량 18과 충돌 야기
규정 위반/결정
수신: 오라클 레드불 레이싱 팀 매니저
발신: 스튜어드
날짜: 2025년 11월 9일
시간: 15:34
스튜어드는 레이스 디렉터로부터 보고서를 접수하고 다음 사항을 심의했습니다:
사건 상세
- 차량 번호 / 드라이버: 22 - 유키 츠노다
- 경쟁자: 오라클 레드불 레이싱
- 사고 발생 시간: 14:12
- 세션: 레이스
- 사실: 22번 차량이 8번 코너에서 18번 차량과 충돌했습니다.
- 규정 위반: FIA 국제 스포츠 규정 부록 L, 챕터 IV, 2 d)조 위반.
결정
- 페널티: 10초 시간 페널티.
- 페널티 포인트: 2점 (총 7점).
결정 사유
- 스튜어드는 비디오 및 온보드 비디오 증거를 검토했습니다.
- 6랩에서 22번 차량 (유키 츠노다)이 8번 코너에 앞선 차량들보다 훨씬 빠른 속도로 진입했습니다.
- 22번 차량은 18번 차량 (랜스 스트롤) 뒤쪽 안쪽으로 바싹 붙어 18번 차량의 후미와 접촉하여 충돌을 일으켰고, 18번 차량이 스핀하게 만들었습니다.
- 스튜어드는 22번 차량이 이 사고에 전적으로 책임이 있다고 판단했으며, 충돌을 야기한 표준 페널티가 적용되었습니다.
항소권
경쟁자들은 FIA 국제 스포츠 규정 15조 및 FIA 사법 및 징계 규정 챕터 4에 따라 해당 시간 제한 내에 스튜어드의 특정 결정에 대해 항소할 권리가 있음을 상기합니다.
스튜어드의 결정은 FIA와 독립적으로 이루어지며, 관련 규정, 지침 및 제시된 증거에 전적으로 기반합니다.
스튜어드:
- 게르트 엔서
- 타냐 가일하우젠
- 루치아노 부르티
- 마티유 레메리
- 페드로 라미