문서 3 - 이벤트 노트 - 서킷 지도, 피트 레인 도면, 비상구 지도 및 격리 구역
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문서 3 - 이벤트 노트: 서킷 지도, 피트 레인 도면, 비상구 지도 및 격리 구역
2025년 10월 23일 17시 17분에 FIA 포뮬러 원 레이스 디렉터 루이 마르케스(Rui Marques)가 발행한 이 문서는 2025년 10월 24일부터 26일까지 개최되는 2025 멕시코시티 그랑프리에 대한 필수 지도와 정보를 제공합니다. 이 문서는 모든 팀과 관계자에게 전달됩니다.
첨부 지도 (Maps.pdf)
1. 서킷 지도
- 서킷 중심선 길이: 4.304km
- 주요 요소:
- 시작/제어선: 지정된 시작 및 제어 지점.
- 섹터:
- 섹터 1: 턴 4 전 136m
- 섹터 2: 턴 12 전 242m
- 스피드 트랩 (T): 턴 1 전 234m
- DRS 감지 구역:
- DRS 감지 1: 턴 9 후 70m
- DRS 감지 2: 턴 15 출구
- DRS 활성화 구역:
- DRS 활성화 1: 턴 11 후 80m
- DRS 활성화 2: 턴 17 후 240m
- DRS 활성화 3: 턴 3 후 115m
- 코너 번호: 15개의 지정된 코너.
- 마샬 포스트 (M22): 마샬 위치를 나타냅니다.
- FIA 마샬 라이트 번호 및 위치: 특정 라이트 신호 위치.
2. 피트 레인 도면
- 배치: 피트 레인 구성을 보여주며 다음을 포함합니다:
- F1 차고: 모든 포뮬러 원 팀을 위한 위치.
- 폴 LHS: 왼쪽 폴 포지션.
- 수집 지점: 지정된 구역.
- FIA 안전 및 의료 차량: 주차 및 배치 위치.
- SC1 라인 / SC2 라인: 세이프티 카 라인.
- 피트 레인 시작 / 피트 레인 끝: 진입 및 출구 지점.
- 팀 차고 배정: 차고 01 (FIA)부터 차고 33 (자우버)까지 각 팀의 차고 배정을 보여주는 상세 배치도.
3. 비상구 지도
- 색상으로 구분된 출구:
- 빨간색 출구: 왼쪽에 있는 출구를 나타냅니다.
- 녹색 출구: 오른쪽에 있는 출구를 나타냅니다.
- 피난 구역:
- 피난 진입 (AP): 차량이 진입하여 피난할 수 있는 구역.
- 피난 밀어넣기 (A): 차량을 밀어넣어 피난할 수 있는 구역.
4. ERS 배터리 격리 구역 (격리 구역)
- 목적: ERS 배터리 격리를 위한 지정된 구역.
- 패독에서의 위치 및 경로: 패독에서 ERS 배터리 격리 구역까지의 경로를 나타내는 화살표가 있는 항공 사진.
- 담당자: 세르히오 고메즈(Sergio Gomez, Sergio.syd.co@gmail.com, +52 55 1058 9342)가 이 구역의 담당자입니다.
이 문서는 2025 멕시코시티 그랑프리 동안 모든 참가자가 트랙 레이아웃, 피트 레인 절차, 비상 프로토콜 및 특정 기술 구역을 이해하는 데 매우 중요합니다.