문서 25 - 규정 위반 - 차량 12 - 황기 상황에서 감속 실패
규정 위반/결정기술/검차
수신: 메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀 매니저 날짜: 2025년 9월 20일 시간: 19:14
사건 상세
- 번호 / 드라이버: 12 - 키미 안토넬리
- 팀: 메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀
- 사고 발생 시간: 16:04
- 세션: 예선
- 사실: 차량 12의 드라이버가 16:04에 1번 턴과 2번 턴 사이에서 두 대의 차량을 추월했습니다.
- 규정 위반: 국제 스포츠 규정 부록 H, 2.5.5 b) 조항 위반.
결정
드라이버: 견책 (운전). 이는 이번 시즌 드라이버의 첫 번째 견책입니다.
결정 사유
- 스튜어드들은 데이터, 비디오, 타이밍, 텔레메트리 및 온보드 비디오 증거를 검토했으며, 드라이버(키미 안토넬리)와 팀 대표의 진술을 들었습니다.
- 차량 12의 대시보드에는 잠시 노란색 표시가 나타났다가 사라졌습니다. 드라이버에게는 황기 또는 노란색 라이트 패널이 표시되지 않았습니다.
- 드라이버는 두 대의 차량을 추월했습니다. 그 후 팀은 잠재적인 이중 황기 상황(실제로는 존재하지 않는 것으로 판명됨) 때문에 랩을 포기하라고 조언했습니다.
- 드라이버는 이후 랩을 포기했으며, 어떠한 스포츠적 이득도 얻지 못했습니다.
- 정상 참작할 만한 상황과 과거 유사 사건과의 일관성을 고려하여, 경감된 페널티인 견책이 부과되었습니다.
항소권
경쟁자들은 FIA 국제 스포츠 규정 제15조 및 FIA 사법 및 징계 규칙 제4장에 따라 스튜어드의 특정 결정에 대해 항소할 권리가 있습니다.
스튜어드의 권한
결정은 FIA와 독립적으로, 관련 규정, 지침 및 제시된 증거에만 근거하여 내려집니다.
참석한 스튜어드:
- 게리 코넬리
- 엔리케 베르놀디
- 로익 바클레인
- 다닐 솔로민