문서 41 - 결정 - 예선 SC2-SC1 시간 제한
규정 위반/결정
2026 미국 그랑프리 - 문서 41
세션: 예선 (Qualifying)
결정: 조치 없음 (No further action)
사실 관계
아래의 F1 차량들이 세이프티 카 라인 사이에서 1분 55.0초의 시간 제한을 초과했습니다.
| 번호 | 차량 | 드라이버 | 팀 | 시간 | 랩 타임 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 31 | 에스테반 오콘 | TGR 하스 F1 팀 | 16:06:38 | L4 (Q1) |
| 2 | 81 | 오스카 피아스트리 | 맥라렌 마스터카드 F1 팀 | 16:08:20 | L4 (Q1) |
| 3 | 63 | 조지 러셀 | 메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀 | 16:08:47 | L4 (Q1) |
| 4 | 12 | 키미 안토넬리 | 메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀 | 16:08:54 | L4 (Q1) |
| 5 | 43 | 프랑코 콜라핀토 | BWT 알핀 F1 팀 | 16:10:16 | L4 (Q1) |
| 6 | 81 | 오스카 피아스트리 | 맥라렌 마스터카드 F1 팀 | 16:38:41 | L13 (Q2) |
| 7 | 43 | 프랑코 콜라핀토 | BWT 알핀 F1 팀 | 16:38:46 | L11 (Q2) |
규정 위반 혐의
FIA F1 규정 제B1.8.5조 및 FIA 국제 스포츠 규정 제12.2.1.i조 위반 혐의 (레이스 디렉터 컴피티션 노트 문서 27, 항목 1 불이행)
사유
심판진은 마샬링/위치 데이터, 타이밍 데이터, 온보드 카메라 및 CCTV 카메라를 면밀히 검토했습니다.
관련된 모든 드라이버는 서킷의 대부분 구간에서 1분 55.0초 이하를 유지하는 데 필요한 속도 이상으로 주행했습니다. 그러나 심판진은 모든 경우에 드라이버들이 다른 드라이버의 주행을 방해하지 않기 위해 적절한 조치를 취했으며, 다른 드라이버들이 지나갈 수 있도록 확실한 트랙을 제공하기 위해 크게 속도를 줄인 것을 확인했습니다. 따라서 심판진은 해당 드라이버들이 "불필요하게 느리게" 주행하지 않았으며, 적절한 조치를 취하는 과정에서 최대 시간을 초과했으므로 더 이상의 조치를 취하지 않기로 결정했습니다.