문서 52 - 규정 위반 - 차량 5 - 차량 55와의 충돌 유발
규정 위반/결정
세션: 레이스
날짜: 2026년 10월 4일
시간: 18:18
드라이버 및 팀 정보
- 번호 / 드라이버: 5 - 가브리엘 보르톨레토 (Gabriel Bortoleto)
- 팀: 아우디 레볼루트 F1 팀 (Audi Revolut F1 Team)
- 사건 발생 시간: 17:01
사건 개요
- 사실: 턴 2에서 차량 5가 차량 55와 충돌을 일으킴.
- 규정 위반: FIA 국제 스포츠 규정 부록 L, 제4장, 제2조 d항 위반.
- 조치: 10초 타임 페널티.
심판진의 판단 근거
심판진은 비디오 및 차량 내 카메라(온보드) 증거를 검토했습니다.
보르톨레토(BOR)는 턴 2 인라인으로 추월을 시도했습니다. 에이펙스 진입 전 보르톨레토의 프론트 액슬이 사이스(SAI)의 사이드미러와 나란히 위치하지 않았습니다. 에이펙스에서 요구되는 위치에 근접했음에도 불구하고, 보르톨레토는 인라인을 유지하지 않고 충분한 공간을 남겨둔 사이스 쪽으로 이동했습니다. 그 결과 보르톨레토의 우측 프론트 타이어와 사이스 차량의 좌측 사이가 접촉했습니다. 심판진은 보르톨레토가 추월 기동을 완전히 통제하지 못했으며 충돌에 대한 전적인 책임이 있다고 판단했습니다.
심판진은 해당 사고가 재개(리스타트) 직후에 발생했음을 인지하고 있습니다. 그러나 통상적인 "첫 바퀴"(재개) 사고와 관련된 상황은 존재하지 않았습니다. 따라서 심판진은 "첫 바퀴"(재개) 사고에 통상적으로 적용되는 더 관대한 접근 방식을 적용하는 것이 적절하지 않다고 판단했습니다.
이에 따라 심판진은 보르톨레토가 충돌을 유발했다고 판단하고 표준 페널티를 부과합니다.
심판진 (The Stewards):
- 게르트 엔저 (Gerd Ennser)
- 마티외 레메리 (Mathieu Remmerie)
- 페드로 라미 (Pedro Lamy)
- 마젠 알 힐리 (Mazen Al Hilli)