기술 대표 보고서

문서 46 | 일자: 2026년 10월 4일

어제와 오늘 파르 페르메(Parc Fermé) 기간 동안 다음 부품 및 파라미터가 교체 및 변경되었습니다:

맥라렌 메르세데스

• 차량 81: 드라이버 콕핏 윈드시드
• 차량 01: 드라이버 콕핏 윈드시드

페라리

• 차량 44: 저압 연료 펌프

아틀라시안 윌리엄스 메르세데스

• 차량 23:
  • 좌측(LHS) 프론트 윙 플랩 조절 장치
  • 좌측(LHS) 백미러 렌즈
• 차량 55:
  • 전방 플로어 스테이 슈라우드
  • 전방 플로어 스테이 빔 커버
  • 우측(RHS) 브레이크 드럼 덕트 및 관련 커버

애스턴 마틴 아람코 혼다

• 차량 18:
  • 전방 섀시 퍽
  • 우측(RHS) 거울 유리

아우디

• 차량 05:
  • 좌측(LHS) 백미러 렌즈
  • 제어 유압 장치를 포함한 기어박스 어셈블리
  • 좌측 및 우측 리어 서스펜션 어셈블리
  • 기어박스 어셈블리 교체와 관련된 파라미터 변경

캐딜락 페라리

• 차량 11:
  • 좌측(LHS) 후륜 타이어 온도 센서 렌즈 커버
  • 슬립 앵글 센서 렌즈 커버
• 차량 77:
  • 좌측(LHS) 후륜 타이어 온도 센서 렌즈 커버
  • 트랙 온도 센서 렌즈 커버

위 목록에 있는 모든 부품은 2026시즌 포뮬러 1 스포팅 규정 제B3.5.4조에 의거하여, 해당 팀의 서면 요청에 따라 FIA 기술 대표의 승인을 받아 교체되었습니다.

조 바우어 FIA 포뮬러 1 기술 대표