문서 39 - 결정 - 예선 SC2-SC1 구간 시간 (정정)
규정 위반/결정
세션: 예선 (Qualifying)
날짜: 2026년 10월 3일
사실 관계
아래의 F1 차량들이 세이프티 카 라인 사이에서 1분 59.0초의 제한 시간을 초과했습니다.
| 번호 | 차량 | 드라이버 | 팀 | 시간 | 랩 타임 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | 랜스 스트롤 | 애스턴 마틴 아람코 F1 팀 | 16:29:42 | L8 (Q2) |
| 2 | 43 | 프랑코 콜라핀토 | BWT 알핀 F1 팀 | 16:39:21 | L8 (Q2) |
규정 위반 혐의
FIA F1 규정 제B1.8.5조 및 FIA 국제 스포츠 규정 제12.2.1.i조 위반 혐의 (레이스 디렉터 경기 공지 사항 문서 33, 항목 1 불이행).
결정
추가 조치 없음 (No further action).
사유
스테워드(심판진)는 마샬링/위치 데이터, 타이밍 데이터, 온보드 카메라 및 CCTV 카메라를 철저히 검토했습니다.
해당 드라이버 두 명 모두 서킷의 대다수 구간에서 1분 59.0초 미만을 유지하는 데 필요한 속도 이상을 유지했습니다. 그러나 두 경우 모두 스테워드는 드라이버들이 다른 드라이버의 주행을 방해하지 않기 위해 적절한 조치를 취했으며, 다른 드라이버들이 클리어 트랙에서 통과할 수 있도록 크게 속도를 줄였다고 판단했습니다. 따라서 스테워드는 두 드라이버가 "불필요하게 느리게" 주행하지 않았으며, 적절한 조치를 취하는 과정에서 최대 시간을 초과한 것이므로 추가 조치를 취하지 않기로 결정했습니다.