문서 54 - FP3 및 예선 검차 보고서

문서 54 - 테크니컬 델리게이트 리포트 (작성자: 마누엘 레알, 2026년 9월 12일) • 제3차 연습 주행 전: 1번 차량의 예비 LHS 리어 코너를 디지털 스캔하여 CAD 도면과 비교 및 기술 규정 적합성 확인. • 제3차 연습 주행 중: 모든 차량의 타이어 초기 압력, 연료 압력, 엔진 냉각 시스템 압력, 엔진 고회전 제한 대역, 연료 유량계 캘리브레이션 체크섬, 연료 에너지 유량, 연료 온도, 플레넘 온도, 엔진 흡기 공기 압력, 최대 터보차저 속도, PU 및 MGU-K 출력 감소율, DC 센서 온도, ES 충전 상태 한계, ERS 충전 한계, MGU-K 출력 한계, MGU-K 속도, SECU 소프트웨어 버전 점검 완료. • 제3차 연습 주행 후: 81번 차량에서 엔진 오일 샘플 채취. • 예선 전: 27번, 43번, 77번 차량에서 연료 샘플 채취. 43번, 77번 차량에서 엔진 오일 샘플 채취. 모든 차량의 기어비 확인. • 예선 중: 차량 무게 측정 및 무게 배분 점검 (01, 63, 12, 03, 23, 22, 18, 31, 27, 05, 43, 11번 차량). 11번 차량의 공력 부품 점검 완료. 타이어 초기 압력 점검 완료. • 예선 후: 차량 무게 측정 (81, 01, 63, 12, 03, 30, 16, 44, 41, 43번 차량). 41, 63, 81번 차량의 공력 부품 점검. 연료/오일 분석 및 소프트웨어 버전 검증 완료. • 팀별 ECU 버전: 맥라렌 마스터카드 F1 팀 (SR1836 + B134) • 메르세데스-AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀 (SR1836 + B134) • 오라클 레드불 레이싱 (SR1836 + B134) • 스쿠데리아 페라리 HP (SR1836 + B134) • 아탈시안 윌리엄스 레이싱 (SR1836 + B134) • 비자 캐시 앱 레이싱 불스 포뮬러 원 팀 (SR1836 + B134) • 애스턴 마틴 아람코 포뮬러 원 팀 (SR1836 + B134) • TGR 하스 F1 팀 (SR1836 + B12B) • 아우디 레볼루트 F1 팀 (SR1836 + B134) • BWT 알핀 포뮬러 원 팀 (SR1836 + B134) • 캐딜락 포뮬러 1 팀 (SR1836 + B12B). • 결론: 상기 모든 항목은 2026년 FIA 포뮬러 원 기술 규정에 적합함.