문서 2 - 대회 공지 - 피렐리 프리뷰
기술/검차공지/절차
2026 헝가리 그랑프리 - 피렐리 프리뷰
문서 2
- 발신: FIA 포뮬러 1 레이스 디렉터
- 수신: 모든 팀, 모든 오피셜
- 날짜: 2026년 7월 22일
🛞 타이어 컴파운드
- 의무 레이스 타이어: C3, C4
- Q3 타이어: C5
| 컴파운드 | FL | FR | RL | RR |
|---|---|---|---|---|
| C3 (슬릭) | C1W | C2W | C3W | C4W |
| C4 (슬릭) | D1Y | D2Y | D3Y | D4Y |
| C5 (슬릭) | E1R | E2R | E3R | E4R |
| 인터미디어트 | ME1 | ME2 | ME3 | ME4 |
| 웨트 | WE1 | WE2 | WE3 | WE4 |
📊 공기압 및 캠버 규정
| 카테고리 | 액슬 | 최소 시작 공기압 | 예상 안정화 주행 공기압 | 캠버 한계 |
|---|---|---|---|---|
| 슬릭 | 전륜 | 24.0 psi | ≥24.5 psi | -3.25° |
| 슬릭 | 후륜 | 23.0 psi | ≥23.5 psi | -2.0° |
| 인터미디어트 | 전륜 | 25.0 psi | ≥25.5 psi | -3.5° |
| 인터미디어트 | 후륜 | 24.5 psi | ≥25.0 psi | -2.5° |
| 웨트 | 전륜 | 23.5 psi | ≥25.5 psi | -3.5° |
| 웨트 | 후륜 | 22.5 psi | ≥25.0 psi | -2.5° |
냉간 공기압 냉각 곡선
- P_front = (T - 70) * 0.121 + P_startf
- P_rear = (T - 70) * 0.118 + P_startr
T = 타이어 온도 (°C), P_startf = 전륜 최소 시작 공기압 [psi], P_startr = 후륜 최소 시작 공기압 [psi]
⏱️ 최대 가열 시간 및 온도
- 슬릭: 최대 2시간 (70°C)
- 인터미디어트: 최대 2시간 (70°C)
- 웨트: 최대 2시간 (70°C) (온도는 블랭킷이나 컨트롤러 설정 온도가 아닌 실제 타이어 트레드 및 사이드월 온도를 의미합니다.)
📝 타이어 및 일반 주의사항
주요 지침:
- 타이어를 원래 배정된 위치에서 임의로 교체하는 것은 허용되지 않습니다.
- 타이어에 큰 변형이나 강한 충격을 주지 마십시오.
- 장착된 타이어를 10°C 미만의 기온 및 과도한 자외선에 노출시키지 마십시오.
- 일요일 오전 타이어 장착 마감 시간: 레이스 시작 4시간 전.
- 타이어는 사용할 세션 직전에만 가열할 수 있습니다.
- 이벤트 기간 동안 FIA 점검 사항:
- 시작 공기압
- 냉간 공기압 (냉간 공기압 냉각 곡선 기준)
- 재가열 공기압
- EOS 캠버
- 최대 타이어 온도 및 블랭킷 보관 시간
- 타이어 스와핑