문서 6 - 레이스 디렉터 컴페티션 노트

2026 벨기에 그랑프리 - 레이스 디렉터 컴페티션 노트\n\n#### 일반 지침\n- 예선/레코네상스 랩: 드라이버는 세컨드 세이프티 카 라인과 퍼스트 세이프티 카 라인 사이의 최대 시간을 초과해서는 안 됩니다.\n- 추월(Lapping): 3.0초 이내 접근 시 사전 경고, 1.2초 이내 접근 시 블루 라이트 패널이 점등됩니다.\n- 세이프티 카: 재출발 전 불규칙한 가속/감속 금지 (규정 B5.13.6).\n- ERS 안전 점검: 매일 아침 팀은 옴니컬을 연결하여 텔레메트리 데이터를 기록해야 합니다.\n\n#### 피트 레인 및 그리드\n- 피트 레인 안전: 차량 작업 시에만 인원 출입이 허용됩니다. 모든 차량이 파르크 페르메에 입고될 때까지 규정이 적용됩니다.\n- 스타트 절차: 그리드 라이트 패널이 5초간 파란색으로 점멸하며, 갠트리에 'Pre-Start' 메시지가 표시됩니다.\n- 연습 스타트: 턴 1 이후 피트 출구 우측에서 허용됩니다. 예선 중에는 금지됩니다.\n- 패스트 레인: 차량은 다른 차량을 방해하지 않고 합류해야 합니다.\n\n#### 트랙 및 스포츠 규정\n- 트랙 리미트: 턴 19 출구 위반 시 해당 랩 타임과 다음 랩 타임이 삭제될 수 있습니다.\n- 더블 옐로우 플래그: 자유 연습 세션 중 위반 시 랩 타임 삭제.\n- 서킷 변경 사항: 피트 출구 신규 게이트 설치, 턴 2 벽 연장, 케멜 스트레이트에 우천용 그루브 작업, 턴 1, 14, 17 아스팔트 보수.