문서 24 - P1 및 P2 검차

기술 대표 보고서

이벤트: 2026 오스트리아 그랑프리 날짜: 2026년 6월 26일 문서 번호: 24

1. 첫 번째 자유 연습 세션(P1) 전

• 모든 차량의 배기 시스템 구성 요소가 팀이 제출한 신고서와 일치하는지 확인되었습니다.
• 모든 차량의 드라이버 헬멧 카메라 어셈블리 또는 적절한 밸러스트 설치 여부가 확인되었습니다.

2. 첫 번째 자유 연습 세션(P1) 중

• 모든 차량 확인 항목:
  • 타이어 시작 압력
  • 엔진 고회전 제한 밴드
  • 순간 연료 에너지 흐름
  • 부분 부하 연료 에너지 흐름
  • 연료 온도
  • 플레넘 온도
  • 엔진 흡기 공기 압력

3. 첫 번째 자유 연습 세션(P1) 후

• 모든 차량 확인 항목:
  • 연료 압력
  • 엔진 냉각 시스템 기록 압력
  • 최대 터보차저 속도
  • DC 센서 온도
  • 온트랙 ES 충전 상태
  • ERS 재충전 제한
  • 최대 MGU-K 출력 제한
  • 최대 MGU-K 속도
  • 커스텀 소프트웨어 버전
• 차량 77번 샘플 채취:
  • 연료 샘플
  • 엔진 오일 샘플

4. 두 번째 자유 연습 세션(P2) 중

• 모든 차량 확인 항목:
  • 타이어 시작 압력
  • 엔진 고회전 제한 밴드
  • 순간 연료 에너지 흐름
  • 부분 부하 연료 에너지 흐름
  • 연료 온도
  • 플레넘 온도
  • 엔진 흡기 공기 압력

5. 두 번째 자유 연습 세션(P2) 후

• 특이 사항:
  • 차량 27번: 무게 측정
• 모든 차량 확인 항목:
  • 연료 압력
  • 엔진 냉각 시스템 기록 압력
  • 최대 터보차저 속도
  • DC 센서 온도
  • 온트랙 ES 충전 상태
  • ERS 재충전 제한
  • 최대 MGU-K 출력 제한
  • 최대 MGU-K 속도
  • 섀시 FIA 체크섬
  • 리어 브레이크 압력 제어
  • 커스텀 소프트웨어 버전
  • SECU 소프트웨어 버전
  • 당일 사용된 타이어
• 차량 27번 샘플 채취:
  • 연료 샘플: 분석 결과, 승인된 연료와 동일하며 밀도 변화가 허용 범위 내에 있음이 확인되었습니다.
  • 엔진 오일 샘플: FTIR 분광법 및 점도 측정 결과, 승인된 참조 엔진 오일 샘플과 일치함이 확인되었습니다.

결론: 위의 모든 항목이 2026 FIA 포뮬러 원 기술 규정에 부합하는 것으로 확인되었습니다.

서명: 조 바우어 (FIA 포뮬러 1 기술 대표)