문서 95 - 결정 - 차량 63 - 차량 3과의 충돌 혐의
규정 위반/결정
수신: 메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀 팀 매니저 발신: 스튜어드 날짜: 2026년 5월 3일 시간: 17:16
사건 세부 정보
- 차량 번호 / 드라이버: 63 - 조지 러셀
- 경쟁자: 메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀
- 사건 발생 시간: 14:33
- 세션: 레이스
- 사실: 턴 1에서 차량 3(막스 베르스타펜)과 차량 63(조지 러셀) 사이에 접촉이 발생했습니다.
- 규정 위반 혐의: FIA 국제 스포츠 규정 부록 L, 챕터 IV, 조항 2 d) 위반 혐의.
스튜어드 결정
- 결정: 추가 조치 없음.
결정 사유
- 스튜어드는 레이스 디렉터로부터 보고서(문서 85 및 86)를 받았고, 두 드라이버(차량 3의 막스 베르스타펜과 차량 63의 조지 러셀) 및 각 팀 대표의 진술을 들었습니다.
- 검토된 증거는 다음과 같습니다:
- 위치/마샬링 시스템 데이터
- 비디오 영상
- 타이밍 데이터
- 텔레메트리 데이터
- 팀 라디오 통신
- 차량 내 비디오 증거
- 검토 결과, 턴 1에서 차량들 사이에 경미한 접촉이 있었음이 확인되었습니다.
- 두 드라이버 모두 이 사건을 경미한 레이싱 사고로 간주했으며, 스튜어드도 이 평가에 동의했습니다.
항소권
경쟁자들은 FIA 국제 스포츠 규정 제15조 및 FIA 사법 및 징계 규정 제5장에 따라 정해진 시간 내에 스튜어드의 특정 결정에 대해 항소할 권리가 있음을 상기합니다.
결정의 독립성
스튜어드의 결정은 FIA와 독립적으로 이루어지며, 관련 규정, 지침 및 제시된 증거에만 근거합니다.
스튜어드 서명
- 니시 셰티
- 비탄토니오 리우치
- 나탈리 코스밋
- 스티브 펜스