F1 COSMOS | 문서 36 - 레이스 디렉터 경기 노트 V3 요약

일반 지침:

최대 랩 타임: 불필요하게 느린 주행을 방지하기 위해 예선 및 정찰 랩 동안 세이프티 카 라인 사이의 최대 시간을 초과해서는 안 됩니다.
파르크 페르메(Parc Fermé): 냉각 팬 설치 또는 감독 하의 작업을 위해 팀 인원이 출입할 수 있는 특정 경로가 지정되었습니다.
추월(Lapping): 뒤처진 차량은 빠른 차량이 접근할 때 첫 번째 기회에 길을 비켜주어야 합니다. 빠른 차량이 1.2초 이내로 접근하면 블루 라이트 패널이 점등됩니다.
세이프티 카 재출발: 세이프티 카의 주황색 등이 꺼진 후에는 급가속이나 급제동 등 다른 드라이버를 위험하게 하는 행동이 금지됩니다.
피트 레인 안전: 팀원은 작업 직전에만 피트 레인에 머물 수 있으며, 작업 종료 후 즉시 철수해야 합니다.
트랙 리미트: 19번 코너에서 트랙 리미트를 위반할 경우, 해당 랩과 다음 랩 타임이 모두 무효화됩니다.

경기별 세부 지침:

연습 스타트: 피트 출구 도로 우측의 지정된 그리드 박스에서만 수행해야 합니다. 스프린트 및 예선 세션 중에는 금지됩니다.
피트 진입/출구: 피트 진입 시 첫 번째 볼라드 오른쪽, 두 번째 볼라드 왼쪽을 유지해야 합니다.
스타트 절차: 스타트 시퀀스 시작 전 그리드에 5초 동안 파란색 불빛이 점멸됩니다.
서킷 변경 사항: 패스트 레인 왼쪽 페인트 제거, 8번 코너 맨홀 덮개 설치, 피트 진입로 테크프로(Tecpro) 재배치 등이 포함됩니다.

문서 36 - 레이스 디렉터 경기 노트 V3