レッドブル、テスト初日から「圧倒的」ペースでライバルに警告

カルロス・サインツとメルセデスのチーム代表トト・ウォルフは、バーレーンで行われたシーズン前テスト初日におけるレッドブルの圧倒的なパフォーマンスに驚きを隠せませんでした。GPSデータは、現在のチャンピオンチームが競合他社よりもすでに「明確な一歩」先を行っていることを示唆しています。マックス・フェルスタッペンの時計のように正確なロングランペースと、新型RB22で問題なく消化した136周は、グリッド全体に強力なメッセージを送りました。

なぜ重要なのか:

2026年に向けた大規模な新技術規定とパワーユニット規定の変更を控え、初期の性能と信頼性の基準を確立することは極めて重要です。レッドブルが自社開発のレッドブル・フォード・パワートレインの新型エンジンで順調なスタートを切った一方で、他のチームはまだ足場を固めている段階かもしれません。これはシーズン開幕に向けて大きな優位性を生み出すだけでなく、最初のレースが始まる前から競合チームの士気を削ぐ可能性もあります。

詳細:

• ライバルチームの評価: データを分析したカルロス・サインツは、レッドブルの優位性が微々たるものではなく「明確な一歩」であると確認し、メルセデスのチーム代表トト・ウォルフも彼らを「ベンチマーク」と呼んで同様の見解を示しました。
• フェルスタッペンの走行: 最も示唆に富むサインは、マックス・フェルスタッペンの一貫したロングランペースでした。これは他のどのドライバーよりも速いペースであっただけでなく、真新しいマシンに対する驚くべき信頼性をも同時に示すものでした。
• ウィリアムズの回復: サインツの所属チームであるウィリアムズは、スペイン人ドライバーが77周を消化し、順調な一日を過ごしました。これは、冬の間に明らかにされなかった「困難」によりバルセロナのシェイクダウンを欠席した後の、前向きな回復の兆しです。

今後の展開:

すべての注目は、レッドブルが残りのテスト期間中、この圧倒的なペースと信頼性を維持できるかどうかに集まっています。フェラーリやメルセデスを含む追撃グループにとっての当面の課題は、データ上のギャップを分析し、一週間後にシーズン開幕戦のためにバーレーン国際サーキットに戻る前に性能を見いだすことです。最初のレースは、これが単なる強力なテスト走行に過ぎなかったのか、それともまた別のレッドブル支配のシーズンの兆候であったのかを明らかにするでしょう。