メルセデス、バーレーンテストでアントネリ車のパワーユニットを全面交換

メルセデスは、シーズン前テスト2日目となる木曜日、キミ・アントネリのマシンでパワーユニットに問題が発生し、全面交換を実施した。これにより、チームとデビューシーズンを控えたルーキードライバーは貴重なトラックタイムを失った。これは、水曜日の初日にサスペンション問題でわずか85周しか走行できなかった困難に追い打ちをかけ、テストプログラムのスタートを厳しいものにしている。

重要性:

信頼性はシーズン前テストの要である。チームは重要なデータを収集し、ドライバーは新型マシンへの感覚と自信を築く必要がある。特にデビューシーズンを準備するアントネリのようなルーキードライバーにとって、可能な限りの周回数は貴重だ。相当な走行機会を失うことは大きな支障となる。トップとの差を縮めようとするメルセデスにとって、データ収集と開発スケジュールを妨げる技術的な不具合は主要な懸念材料である。

詳細:

• 木曜日朝、アントネリマシンのパワーユニットに問題が発見され、チームによる調査が開始された。
• メルセデスのエンジニアはパワーユニット全体の交換が必要と判断し、昼休み前までのイタリア人ドライバーの全走行を中止させた。
• アントネリは、問題が発生する前に木曜日は1周も完走できなかった。
• これは、水曜日の初日テストでチームの総周回数を85周に制限した別のサスペンション問題に追い打ちをかける悪材料だ。

今後の展開:

メルセデスの焦点は、パワーユニット問題の根本原因を究明し、再発を防止することにある。チームは残りのテストセッションで走行を最大化し、失ったデータを回復させ、アントネリに更なるシートタイムを提供したいと考えている。シーズン前の問題は珍しいことではないが、この早期段階での問題の頻度と深刻さは、チャンピオンシップを目指すチームにとっては憂慮すべき要素であり、開幕戦に向けた信頼性準備にプレッシャーをかけている。