ハミルトン、レースエンジニアとの別れでフェラーリでの不確かなシーズン開始

Why it matters:

ドライバーとレースエンジニアの関係はF1における最重要パートナーシップであり、信頼と即時のコミュニケーションが不可欠です。新たにフェラーリでスタートを切るハミルトンが、この重要なポジションで不安定さを抱えていることは、レッドブルやマクラーレンといった既存強豪と戦う上で即座に不利となります。華やかな移籍の裏に潜む人事・オペレーション上の課題が浮き彫りです。

The details:

• フェラーリはアダミとの別れを「新たな役割」へ転換したと説明しましたが、2025年デビューシーズンの序盤からチームラジオでのコミュニケーション問題やリズムの欠如が指摘されていました。
• ハミルトンは「非常に難しい決断だった」と語り、アダミの努力と忍耐に感謝の意を示しました。
• 現在の代替エンジニアはカールロス・サンティ（キミ・ライコネン前エンジニア）で、暫定的な措置に過ぎません。
• ハミルトンは「短期的な変動は私にとって有害だ」と明言し、継続的な協働が勝利に不可欠であると強調しました。

What's next:

2026年シーズンの序盤、ハミルトンとフェラーリは未解決の運営上の弱点を抱えたままプレッシャーに直面します。チームは「できるだけシームレスに」進めようと努めていますが、最初の数レースで更なるエンジニア変更が予想されます。この内部の乱れは、車から安定したパフォーマンスを引き出すハミルトンの能力を制限し、フェラーリを優勝サークルへ戻すという大きな課題に壁を作る可能性があります。