メルセデス、バーレーンテスト2日目もトラブル…アントネッリのパワーユニット故障

メルセデスのシーズン前バーレーンテストが2日連続で支障をきたした。アンドレア・キミ・アントネッリのW17が木曜午前セッションでわずか3周後にパワーユニット問題によりトラック上で停止した。この不具合は、水曜日にサスペンション問題で走行が制限されたことに続くもので、ライバルのレッドブルもガレージで重大な遅延に直面している中での出来事である。

重要性:

信頼性はテストにおける重要な基準だ。メルセデスの連続する機械的問題は、シーズン開幕を数日前に控えたチームの冬季準備に疑問を投げかける。アントネッリにとって、失われたトラックタイムは大きな打撃である。近い将来にフルタイムで走ることが期待されるマシンへの適応に不可欠な時間であり、即時のパフォーマンスデータ収集と長期的な開発計画の両方に影響を及ぼす可能性がある。

詳細:

• アントネッリのマシンは木曜午前セッション序盤に故障が発生し、午後セッションへの復帰を試みるためパワーユニット全体の交換が必要となった。
• これは水曜日に彼をわずか30周に制限したサスペンション問題に続くものである。当時、チームメイトのジョージ・ラッセルは午前中に56周を消化していた。
• チームは現在、木曜日または金曜日の走行計画を調整し、両ドライバー間のトラックタイムを再配分する必要が生じる可能性があり、貴重なテストデータのバランスを崩す恐れがある。
• レッドブルの並行する遅延: 現在のチャンピオンチームもトラックタイムを喪失した。イザック・アジャーの走行が、チームが「マシン組み立て工程における日常的な問題」と説明した事由により2時間遅延した。
• 規制の背景: この信頼性への懸念は、技術的論争の中で浮上している。ライバルメーカーがメルセデスのエンジン圧縮比規制解釈に異議を申し立てている状況であり、チーム代表のトト・ヴォルフはFIAが反対側に付いた場合、メルセデスが「潰される」可能性があると警告していた。

今後の展開:

メルセデスの当面の焦点は、残るテスト日程を最大限活用するためマシンを修理することである。ラッセルが午後セッションに出場予定だ。チームはパワーユニット故障の根本原因を迅速に診断し、繰り返し発生する問題とならないよう防止しなければならない。すべての注目はW17が一貫したロングランを完走できるかどうかに集まっており、トラック上の問題はオフトラックで進行中のエンジン規制論争に新たな興味の層を加えている。