マックス・フェルスタッペンは、レッドブルの2026年型F1マシンをシミュレーターでテストしましたが、現時点では「あまり使い道がない」と述べています。2024年のドライバーズタイトル争いが事実上絶望的となる中、注目は2026年に予定されている大幅なレギュレーション変更へと移りつつあります。
なぜ重要なのか
残り10戦でオスカー・ピアストリに97ポイント差をつけられているフェルスタッペンにとって、5連覇達成は奇跡的な好転が必要な状況です。このため、自然と将来、特に2026年シーズンのRB22マシンに焦点が当てられており、現在のRB21に対するさらなる開発は最小限に抑えられる見込みです。
全体像
レッドブルはすでに2026年型挑戦者の開発に深く関与しています。新しいパワーユニットとシャシーのレギュレーションは大幅な見直しを意味し、これまでのところ、ドライバーたちはシミュレーターでの経験について賛否両論を表明していると報じられています。
フェルスタッペンの見解
4度のチャンピオンは、新レギュレーションに対するチームの段階的なアプローチと自身の役割について次のように説明しました。
- 現在および将来のシーズンに向けて、積極的に作業が進行中であることを確認しています。
- 「最初は、チームが作るものに依存します。そこからドライバーとして...何かを感じ、おそらく変えられることを見るのです。」
シミュレーターを使用しているにもかかわらず、フェルスタッペンはその現時点での価値について慎重な見方を示しています。
- 「火曜日にシミュレーターに入りました」と彼は説明しました。「しかし、シミュレーターには様々な要素があり...どのように入力するかによって、望むだけ良いものにできます。現時点ではあまり使い道がありません。」
- また、2026年マシンの感触に関する議論には関わらないことを選び、中立的な立場を保っています。「私は目立たないようにする方が好きです。どうせ否定的でも肯定的でも意味がありませんから、ただ待って見ましょう。」
今後の展望
2024年シーズンが進むにつれて、2026年のレギュレーションとマシン開発に関するさらなる詳細と洞察が明らかになることが予想されます。フェルスタッペンの「待って見よう」というアプローチは、新時代の真の姿がまだ遠いことを示唆しています。