F1プレシーズンテスト4日目：アストンマーティン遂にデビューへ、メルセデスが好調を維持

バルセロナ・カタルーニャサーキットで行われているフォーミュラ1公式プレシーズンシェイクダウンの4日目、つまり最終日前日のテストが進行中です。アストンマーティンがついにAMR26マシンのトラックデビューを予定しています。このセッションは、ルーキーのキミ・アントネッリとジョージ・ラッセルが非公式タイムシートのトップを走り、好調さを見せたメルセデスの3日目のパフォーマンスに続くものです。

重要性:

この非公開テストは、新たな2026年型マシンに関する最初の本格的なトラックデータを提供し、早期の競争秩序と信頼性についての手がかりをもたらします。限られた走行の中で、チームが重要な走行距離とパフォーマンスを記録できる能力は、シーズン開幕戦のトーンを決定づける可能性があり、開発とドライバーの適応における每一周が重要となります。

詳細:

• アストンマーティンのデビュー: 他チームが週初めから走行を開始した後、アストンマーティンは好天候条件を待って、AMR26のトラックデビューを特に4日目に指定していました。
• メルセデスの3日目のペース: 水曜日、キミ・アントネッリが1分17.362秒の最速タイムを記録し、チームメイトのジョージ・ラッセルを0.2秒上回ったと報じられ、メルセデスが注目を集めました。同チームは高い周回数も達成し、パフォーマンスと信頼性の両方で重要な項目を確認しました。
• マクラーレンの走行: 現役世界チャンピオンのランド・ノリスがマクラーレンの初日テストのハンドルを握り、セッションを3番手の速さで終え、MCL38にとって貴重な走行距離を積み上げました。
• テスト形式: FOMが手配したこのテストは一般非公開で、各チームは合計5日間のうち3日間のみの走行が許可されており、いつマシンとドライバーを投入するかについての戦略的判断が求められています。

今後の展開:

本日以降、テストはあと1日のみとなり、チームはシーズン開幕に向けて荷造りをする前に、重要なプログラムを完了し、新マシンへの理解を最終化するために拍車をかけるでしょう。すべての注目は、アストンマーティンが予定された走行を完了できるか、そしてシェイクダウンが終了する前に他のチームがメルセデスの早期のペースに挑戦できるかどうかに集まっています。