文書59 - 違反 - 車両22 - ターン8での車両18との衝突を引き起こした件
違反・裁定
宛先: オラクル・レッドブル・レーシング チームマネージャー
差出人: 競技委員
日付: 2025年11月9日
時間: 15:34
競技委員は、レースディレクターからの報告を受け、以下の事項を検討しました。
インシデント詳細
- 車両番号 / ドライバー: 22 - 角田裕毅
- 競技者: オラクル・レッドブル・レーシング
- インシデント発生時刻: 14:12
- セッション: レース
- 事実: 車両22がターン8で車両18と衝突しました。
- 違反: FIA国際競技規約 付録L、第IV章、第2条d)の違反。
裁定
- ペナルティ: 10秒の時間ペナルティ。
- ペナルティポイント: 2点 (合計7点)。
裁定理由
- 競技委員は、ビデオおよび車載ビデオの証拠を確認しました。
- 6周目、車両22 (角田裕毅) はターン8に先行車両よりもはるかに速いスピードで進入しました。
- 車両22は車両18 (ランス・ストロール) の内側に接近し、車両18の後部に接触して衝突を引き起こし、車両18をスピンさせました。
- 競技委員は、車両22がこのインシデントの全責任を負うと判断し、衝突を引き起こしたことに対する標準的なペナルティが適用されました。
控訴権
競技者は、FIA国際競技規約 第15条およびFIA司法・懲戒規則 第4章に従い、適用される時間制限内に競技委員の特定の決定に対して控訴する権利があることを再度通知します。
競技委員の決定はFIAから独立して行われ、提示された関連する規則、ガイドライン、および証拠のみに基づいて決定されます。
競技委員:
- ゲルト・エンザー
- ターニャ・ガイルハウゼン
- ルチアーノ・ブルティ
- マチュー・レメリー
- ペドロ・ラミー