文書60 - 違反 - 車両22 - ピットストップ中のタイムペナルティ不履行
違反・裁定技術検査
宛先: オラクル レッドブル レーシング チームマネージャー 発信元: 競技委員 日付: 2025年11月9日 時間: 15:35
事故概要
- 番号 / ドライバー: 22 - 角田裕毅 (ユキ・ツノダ)
- 競技者: オラクル レッドブル レーシング
- 時間: 14:37
- セッション: レース
- 事実: ピットストップ中にペナルティを適切に履行しなかった。
- 違反: FIAフォーミュラ1スポーツ規定第54.4 c)条違反。
- 裁定: 10秒のタイムペナルティ。
裁定理由
競技委員は、車両22が10秒のタイムペナルティを消化するためにピットレーンに入ったことを示すビデオ証拠を検討しました。車両がペナルティ消化のために停止している間、メカニックが10秒が経過する前に、ホイールガンで左後輪のナットを緩める作業を直ちに開始しました。
FIAフォーミュラ1スポーツ規定第54.4 c)条は、タイムペナルティが消化されている間、車両にいかなる作業も行うことはできないと明確に規定しています。これには、手、工具、または機器による車両への物理的な接触も「作業」とみなされます。
メカニックがペナルティ期間終了前に作業を開始したため、当初のペナルティは正しく消化されませんでした。したがって、競技委員は車両22にさらに10秒のタイムペナルティを課します。
控訴権
競技者は、FIA国際競技規定第15条およびFIA司法および懲戒規定第4章に従い、定められた期限内に競技委員の特定の決定に対して控訴する権利があることを通知します。
出席した競技委員:
- ゲルト・エンサー
- ターニャ・ガイルハウゼン
- ルチアーノ・ブルティ
- マチュー・レメリー
- ペドロ・ラミー