文書68 - 違反 - 車両5 - イエローフラッグ下での追い越し
違反・裁定
裁定
- ペナルティ: 10秒のタイムペナルティ
- 事実: イエローフラッグ下での追い越し
- 違反: 国際モータースポーツ競技規則 付則H 第2.5.5条 b) 違反
調査と判断の理由
- インシデント: レース再開後の1周目、ターン6とターン7の間で発生。
- 状況: 該当エリアのマーシャルポストで、振られるイエローフラッグと共に物理的な「SC」ボードが掲示されたが、実際にはレースコントロールによってセーフティカーは出動していなかった。
- ドライバーの主張: ガブリエル・ボルトルト(車両5)はSCボードとイエローフラッグに反応したが、ステアリングホイールに電子表示やSCの警告がなく、チームからもセーフティカーが出動していないと伝えられたため、混乱しポジションを不当に失わないためにPERを追い越した。
- スチュワードの判断:
誤ったSCボードや矛盾する情報が混乱を招いたことは認めるが、振られているイエローフラッグは、付随する信号に関わらず尊重されなければならない独自の指示である。
- ボルトルトはイエローフラッグを見たことを認めたが、SCボードと一緒に掲示されていたためSCの一部と解釈し無視した。
- スチュワードはこの解釈を受け入れず、ドライバーが独自の判断でイエローフラッグを無視することは認められない。
- 結果: 単一のイエローフラッグ下での追い越しに対する標準的なペナルティが適用される。