Zak Brown: la FIA sta rivedendo le 'draconiane' squalifiche di Las Vegas

Il CEO della McLaren, Zak Brown, ha rivelato che la FIA sta riesaminando la doppia squalifica del team dal Gran Premio di Las Vegas, ammettendo che l'organo di governo considera anch'esso la penalità 'draconiana'. Lando Norris e Oscar Piastri sono stati privati dei loro secondi e quarti posti a causa dell'usura eccessiva della tavola (plank), un 'piccolo errore' con 'enormi conseguenze', secondo Brown.

Perché è importante:

• Questo incidente evidenzia la natura stringente dei regolamenti tecnici di F1, dove anche infrazioni minori possono portare a penalità severe, incidendo significativamente sulla classifica del campionato.
• I commenti di Brown suggeriscono un potenziale cambiamento nel modo in cui la FIA potrebbe affrontare in futuro tali infrazioni tecniche, portando forse a una revisione della proporzionalità delle penalità.
• La squalifica ha inferto un duro colpo alle aspirazioni iridate di Norris, rendendo più serrata la lotta per il titolo negli eventi finali della stagione.

I Dettagli:

• Infrazione Minore: Entrambe le vetture McLaren presentavano un'usura eccessiva della tavola, specificamente 'dello spessore di un foglio di carta', una deviazione minima dai regolamenti.
• Precedenti: Brown ha notato che altri top team, tra cui Ferrari e Mercedes, sono stati squalificati per lo stesso problema negli anni recenti, indicando che si tratta di una sfida tecnica ricorrente.
• Causa dell'usura: L'usura eccessiva è stata attribuita al 'porpoising' – il saltellamento della vettura a causa dell'instabilità aerodinamica – piuttosto che all'assetto troppo basso.
  • Impatto dei Dati: La mancanza di dati cruciali dalle sessioni di prove influenzate dalla pioggia di giovedì e venerdì ha impedito alla McLaren di affrontare adeguatamente il problema del porpoising prima della gara.
• Visione della FIA: Brown ha confermato che la FIA condivide il suo sentimento che la penalità, sebbene tecnicamente corretta secondo le regole, sia stata 'un po' draconiana' data la natura minore dell'infrazione e la sua assenza di beneficio prestazionale.

Tra le righe:

Pur riconoscendo l'errore della McLaren, la rivelazione di Brown riguardo alla revisione interna della FIA suggerisce un riconoscimento all'interno dell'organo di governo che la struttura attuale delle penalità per determinate violazioni tecniche potrebbe essere eccessivamente severa. Questo dialogo potrebbe aprire la strada a futuri aggiustamenti delle regole o a un'applicazione delle penalità più sfumata, mirando a sanzioni più proporzionate all'offesa, specialmente quando non è stato ottenuto alcun vantaggio di performance.

Prossimi Passi:

• Sebbene i risultati di Las Vegas rimangano validi, la discussione in corso con la FIA potrebbe influenzare il modo in cui infrazioni tecniche simili verranno giudicate nelle stagioni future o persino innescare una revisione formale dei regolamenti pertinenti.
• La McLaren si è immediatamente riconcentrata sulle gare successive, sottolineando che un campionato si decide nell'arco di un'intera stagione, non in un singolo evento. Il team mira a riprendersi e a mantenere la propria lotta nei campionati costruttori e piloti.