Isack Hadjar critica aspramente il setup Red Bull: "Un disastro" prima del GP degli USA

Isack Hadjar ha espresso una profonda frustrazione dopo una serie di sessioni di prove estenuanti al Circuit of the Americas. Il pilota Red Bull ha definito la sua preparazione per il Gran Premio degli Stati Uniti un "disastro", citando una vettura inguagliabile e criticità nella gestione degli pneumatici che hanno neutralizzato il suo ritmo iniziale.

Perché è importante

Questa difficoltà mette in luce una preoccupante disparità di comportamento tra le due vetture del box Red Bull. Mentre Max Verstappen continua a trovare il suo ritmo competitivo, l'incapacità di Hadjar di mantenere il grip nelle sezioni ad alta velocità suggerisce una sensibilità critica dell'assetto. In un contesto di campionato, tale divario di maneggevolezza può fare la differenza tra un top ten e una sofferta coda del gruppo.

I Dettagli

• Gap di Prestazioni: Hadjar ha chiuso l'FP1 al 14° posto, con oltre 1,5 secondi di distacco da Charles Leclerc. Nonostante il miglioramento al nono posto nell'FP2, è rimasto a 1,1 secondi dal leader.
• Degradazione Pneumatici: Il pilota francese ha segnalato una massiccia perdita di aderenza subito dopo il primo settore. Ha notato che la mescola soft si è degradata così rapidamente da renderlo più lento rispetto all'uso delle medie.
• Problemi di Assetto: Hadjar ha evidenziato specificamente una perdita di avantreno nelle curve veloci, descrivendo la sensazione come se l'auto fosse "completamente spenta".
• Divergenza di Setup: Il pilota ha osservato che la sua vettura monta un assetto diverso da quello di Verstappen, fattore che, a suo avviso, sta causando l'impennata delle temperature degli pneumatici.

Cosa aspettarsi

Gli ingegneri Red Bull devono ora allineare urgentemente il setup di Hadjar al baseline di Verstappen per mitigare la degradazione termica. Con la qualifica alle porte, la priorità è stabilizzare l'avantreno nel veloce primo settore per garantire che Hadjar sia competitivo nella gara di domenica.