Wolff avverte: la Mercedes potrebbe 'rallentare' i duelli tra Antonelli e Russell

Il team principal della Mercedes, Toto Wolff, ha avvertito che la squadra potrebbe ridurre l'intensità delle battaglie tra Kimi Antonelli e George Russell se continueranno a flirtare con il disastro. La coppia ha intrattenuto i tifosi al Gran Premio del Canada con duelli ruota a ruota, ma Wolff ha ammesso che i contatti e i quasi-incidenti sono stati troppo rischiosi.

Perché è importante:

• La lotta interna in Mercedes si infiamma mentre Antonelli e Russell spingono per il primato, ma Wolff sta bilanciando spettacolo e rischio. Con la squadra che ora si allontana dalle rivali, un solo errore potrebbe costare punti preziosi — e potenzialmente un campionato.
• La dinamica ricorda le passate ere degli ordini di scuderia, ma Wolff vuole evitare interventi pesanti se non assolutamente necessario.

I dettagli:

• Nel GP del Canada, Antonelli e Russell hanno lottato per la testa fino a quando il cedimento dell'unità di potenza di Russell ha interrotto il duello al giro 30. La gara è seguita a una Sprint tesa, in cui Antonelli si era lamentato della difesa di Russell.
• Momenti critici: Antonelli ha quasi tamponato Russell, e i due sono venuti a contatto di ruote all'ultima chicane. Wolff ha notato che un piccolo errore avrebbe potuto causare un doppio ritiro.
• Vantaggio di passo: Mentre lottavano, la Mercedes perdeva fino a un secondo al giro rispetto alle rivali, sebbene in Canada avessero margine sufficiente. Wolff ha avvertito che non sarà sempre così.
• Disciplina radio: Wolff non è stato pienamente soddisfatto dei commenti emotivi via radio, dicendo che c'è margine di miglioramento, ma ha elogiato entrambi per aver corso duro senza oltrepassare il limite.

Cosa succederà dopo:

• Antonelli guida Russell di 43 punti dopo cinque gare, ma Wolff insiste che la sfida è aperta — con una clausola. Se i punti della squadra sono a rischio o perdono troppo tempo rispetto ai concorrenti, la Mercedes non esiterà a "tirare il freno a mano".
• Il Gran Premio di Monaco, dal 5 al 7 giugno, sarà il primo banco di prova per vedere se la coppia riuscirà a correre pulita tenendo a mente gli interessi del team.