Lando Norris difende la scommessa della McLaren sulle gomme intermedie in Canada: 'Ragioni valide'

Lando Norris non ha considerato sbagliata la decisione della McLaren di partire con gomme intermedie nel Gran Premio del Canada, dato il suo vantaggio iniziale, ma ha ammesso che un po' più di pioggia avrebbe trasformato l'azzardo in un colpo da maestro.

Sia Norris che il compagno Oscar Piastri facevano parte dei sette piloti partiti con le mescole da bagnato leggero sotto una pioggerellina, salvo poi fermarsi per montare slick dopo pochi giri. Norris è scivolato in fondo prima che un problema di affidabilità ponesse fine alla sua gara, mentre Piastri ha poi dichiarato che, col senno di poi, "sembravamo idioti".

Perché è importante:

La scelta strategica aggressiva della McLaren evidenzia i margini sottili che separano il successo dal fallimento in F1. La difesa di Norris sottolinea la volontà del team di correre rischi calcolati, ma il risultato li ha lasciati a zero punti, sollevando dubbi sulle loro decisioni sotto pressione.

I dettagli:

• Norris ha costruito un vantaggio di due secondi al primo giro, ma lo ha perso rapidamente man mano che le slick prendevano temperatura.
• "Non è stato stupido usare quella gomma", ha detto Norris. "L'1% di pioggia in più e ci avrebbe favorito molto di più."
• Il campione in carica ha notato che una Safety Car avrebbe potuto aiutare: "Sarei comunque potuto uscire con slick nuove dentro la top 10."
• Piastri, poi coinvolto in un incidente con Alex Albon, ha ammesso che la chiamata è sembrata brutta, ma ha difeso il processo.
• Il ritmo della McLaren è stato compromesso anche dalle basse temperature della pista, secondo Norris.

Cosa succede dopo:

La McLaren si dirige a Monaco per il suo millesimo fine settimana di Gran Premio. Il team spera in un'esecuzione più pulita dopo un caotico round canadese che ha lasciato entrambe le vetture fuori dai punti.