Stella: La mancanza del FP1 ha penalizzato Piastri più del ritardo sul nuovo fondo

Andrea Stella, team principal della McLaren, ritiene che l'assenza di Oscar Piastri nel primo spettacolo di prove libere (FP1) del Gran Premio d'Ungheria abbia avuto un impatto più pesante sul suo weekend rispetto all'introduzione ritardata del nuovo fondo aggiornato.

Piastri ha ceduto il suo posto al rookie Leonardo Fornaroli durante la prima sessione e ha utilizzato componenti della vecchia specifica nel FP2, lasciandosi con un tempo di preparazione limitatissimo su un Hungaroring insidioso e recentemente riasfaltato.

Perché è importante

Il contrattempo di Piastri mette in luce il difficile compromesso tra l'obbligo di dare spazio ai giovani piloti e la necessità di ottimizzare la preparazione di un contendente al campionato. In un weekend caratterizzato da un asfalto imprevedibile e raffiche di vento, ogni sessione persa ha amplificato la sfida nel cercare di pareggiare il ritmo di un compagno di squadra che ha beneficiato del programma completo del venerdì.

I dettagli

• Il sacrificio: Piastri è rimasto a guardare il FP1 per permettere a Leonardo Fornaroli la sua apparizione obbligatoria, mentre Lando Norris ha completato l'intero programma.
• Specifica tecnica: Nel FP2, Piastri ha continuato a utilizzare il fondo originale mentre la squadra valutava l'aggiornamento sulla vettura di Norris. Solo nel FP3 di sabato ha potuto testare concretamente il nuovo pacchetto.
• La costruzione del ritmo: Il pilota australiano, che solitamente approccia il weekend in modo graduale, ha ammesso che la mancanza di chilometraggio è stata più dannosa del previsto, a causa della superficie irregolare e dei venti disturbanti.
• L'ostacolo in Q3: Il giro finale di Piastri nel Q3 è stato compromesso da un impedimento causato da Lewis Hamilton, aggiungendo ulteriore frustrazione a un weekend in cui sentiva di star accorciando le distanze con Norris.
• L'analisi di Stella: Stella ha minimizzato l'impatto del fondo, notando che il nuovo componente ha aumentato il downforce senza alterare il bilanciamento aerodinamico; ha identificato l'assenza dal FP1 come il principale ostacolo al ritmo di Piastri.

Cosa aspettarsi

La McLaren intende mantenere la politica di alternare le sessioni per i rookie nel FP1 e la priorità sugli aggiornamenti tra Piastri e Norris. Con Piastri che avrà la priorità per il prossimo upgrade, il team spera di evitare il disequilibrio visto a Budapest. Tuttavia, con la lotta per il titolo che si fa sempre più serrata, ogni sessione persa potrebbe rivelarsi fatale nella battaglia per la prima fila.