Red Bull ha interrogato la FIA sul nuovo "trucco" della McLaren: ecco di cosa si tratta

Giochi tattici sono all'ordine del giorno

Non è raro che i team di F1 chiedano chiarimenti alla FIA su stratagemmi di un team rivale, spesso facendolo indirettamente chiedendo cosa succederebbe se il team stesso sviluppasse un tale sistema; la Red Bull ha recentemente chiesto alla FIA se sarebbe legale applicare un sistema simile ai freni della RB21.

Mentre non c'è un riferimento diretto alla McLaren, lo scopo è vedere se il team che pone la domanda può costringere i concorrenti a dover apportare modifiche, togliendo così il vantaggio. A sua volta, la FIA risponde chiarendo i regolamenti, attraverso direttive tecniche, che è ciò che è accaduto in questo caso.

L'organo di governo ha chiarito cosa è e cosa non è consentito nella gestione degli pneumatici e della carrozzeria delle ruote, potenzialmente anche per quanto riguarda alcuni materiali o concetti. Ciò potrebbe costringere i team ad apportare modifiche.

Al momento non ci sono prove che la McLaren abbia avuto bisogno di apportare modifiche. Il team ha negato che fosse così in vista del GP dell'Emilia Romagna e ha invece sottolineato le "sorprendenti" prestazioni della Red Bull, che è sembrata godere di un notevole passo avanti con gli aggiornamenti introdotti a Imola.

Inoltre, le caratteristiche del circuito si adattavano meglio anche alla RB21, poiché la vettura si comporta bene nelle curve ad alta velocità. Queste due variabili da sole potrebbero spiegare il ritmo vincente di Verstappen.

Inoltre, è troppo presto per stabilire se la McLaren abbia avuto un calo di prestazioni. Il prossimo Gran Premio di Monaco dovrebbe rivelare se il team ha apportato modifiche a seguito delle recenti direttive tecniche.

Qualcosa che potrebbe essere aggravato o confuso dalle regole più severe riguardanti le ali anteriori flessibili che entreranno in vigore nel successivo Gran Premio di Spagna.

A quel punto, se l'ordine gerarchico non si fosse spostato, le direttive tecniche emesse e il rumore circostante potranno essere considerati una tempesta in un bicchier d'acqua.