Piastri domina le FP2 a Melbourne ma invita alla prudenza

Oscar Piastri ha segnato il tempo più veloce nella seconda sessione di prove libere di venerdì per il Gran Premio d'Australia, ma il pilota della McLaren si è affrettato a smorzare le aspettative per il resto del weekend. Dopo una FP1 compromessa da problemi di potenza, la corsa pulita di Piastri in FP2 gli ha permesso di iniziare a comprendere le vetture di nuova generazione della Formula 1, sebbene lui e il team credano che l'ordine competitivo rimanga altamente fluido.

Perché è importante:

La stagione 2026 introduce regolamenti tecnici radicalmente nuovi, rendendo le prime sessioni di prove meno una questione di puro ritmo e più un momento per i team di apprendere e adattarsi. Il tempo di Piastri in cima alla classifica di fronte al suo pubblico di casa è un segnale positivo per la McLaren, ma la sua immediata cautela sottolinea che la consistenza e l'assetto della vettura sono le vere sfide in questa fase, con significativi passi in avanti attesi durante la notte.

I dettagli:

• Il giro più veloce di Piastri, 1m19.729s in FP2, ha superato di poco le Mercedes di Kimi Antonelli e George Russell.
• La sua sessione in FP1 è stata compromessa, quando ha segnalato di avere "nessuna potenza", impedendogli di fare giri rappresentativi.
• Il pilota australiano ha sottolineato che la sessione era finalizzata a costruire consistenza e a imparare il comportamento della nuova vettura, dichiarando: "Ci sono semplicemente così tante cose da capire."
• Il capo progettista della McLaren, Rob Marshall, ha confermato che il team non è "partito alla grande" e che mettere a punto le nuove vetture e padroneggiarne la complessa gestione dell'energia è "molto complicato" per tutti.

Cosa succede adesso:

Tutti gli occhi sono puntati sulle prove libere finali e sulle qualifiche di sabato per vedere quali team hanno fatto il passo più grande durante la notte. Piastri spera di lottare per le prime file ma rimane incerto sul ritmo di gara della McLaren. Con i team ancora su una ripida curva di apprendimento, il vero quadro competitivo per il Gran Premio d'Australia prenderà forma solo con il progredire del weekend.