Norris al comando nella FP2 di Las Vegas interrotta dalle bandiere rosse tra i problemi della pista

Perché è importante:

La prestazione migliorata della McLaren, in particolare di Norris, suggerisce che abbiano ritrovato un ritmo cruciale dopo essere tornati all'ala posteriore in specifica Monza. Tuttavia, i problemi ricorrenti alla pista sollevano serie preoccupazioni per la sicurezza e l'equità in vista delle qualifiche e della gara, potendo interrompere la preparazione e la strategia dei team in questo attesissimo Gran Premio.

I dettagli:

• Interruzioni Sessione: La FP2 è stata interrotta due volte. La prima, durata circa 15 minuti, è stata causata da un tombino allentato vicino alla curva 17, un cupo ricordo di incidenti passati in F1. Una seconda bandiera rossa per "manutenzione pista" ha concluso prematuramente la sessione a due minuti dal termine.
• Ritmo di Norris: Nonostante le interruzioni, il giro di Lando Norris di 1'33.602 con gomme soft è rimasto il più veloce, un miglioramento significativo rispetto alle difficoltà della McLaren in FP1.
  • La decisione della McLaren di tornare all'ala posteriore in specifica Monza sembra aver dato i suoi frutti per Norris.
• Sessione di Piastri: Oscar Piastri ha concluso 14°, ma la sua posizione è stata più una conseguenza delle bandiere rosse che hanno impedito un giro pulito con gomme soft, piuttosto che una mancanza di ritmo.
• Problemi di Leclerc: Il leader della FP1, Charles Leclerc, ha terminato la sua sessione in anticipo a causa di un sospetto guasto al cambio dopo essersi fermato alla curva 5. Aveva anche avuto un importante bloccaggio delle ruote in precedenza, rischiando di colpire il muro.
• Prestazioni Sorprendenti: Kimi Antonelli impressiona con un secondo posto per la Mercedes, mentre Nico Hulkenberg è quarto per la Sauber. Anche Isack Hadjar e Liam Lawson, della Racing Bulls, hanno mostrato un buon ritmo, finendo rispettivamente quinto e sesto.
• Condizioni Difficili: La pioggia prima della sessione ha reso il circuito scivoloso, portando diversi piloti, tra cui Norris e Hadjar, ad allargare le traiettorie mentre lottavano per l'aderenza sulla fredda pista di Las Vegas.

Prossimi passi:

I team ora guardano alla sessione di prove finali, sperando in un'ora ininterrotta per finalizzare i loro assetti e raccogliere dati cruciali per le qualifiche. Le condizioni della pista e il potenziale per ulteriori interruzioni rimangono incognite chiave, aggiungendo un ulteriore livello di sfida a quello che si preannuncia già come un imprevedibile Gran Premio di Las Vegas.

Tra le righe:

I ripetuti problemi alla pista sono un grosso grattacapo per la F1, specialmente dopo il costoso incidente del tombino nel 2023. Garantire l'integrità della pista è fondamentale per la sicurezza dei piloti e per mantenere la credibilità dello sport, in particolare in un evento di alto profilo come Las Vegas. La corsa interrotta significa meno dati per i team, potenzialmente portando a maggiori sorprese e scommesse strategiche nelle qualifiche e nella gara.