Norris chiede modifiche al regolamento dopo la sconfitta 'ingiusta' in Spagna

Lando Norris ha chiesto alla Formula 1 di rivedere le norme della Virtual Safety Car (VSC) dopo che un crudele colpo di sfortuna nel timing gli ha tolto la vittoria al Gran Premio di Spagna, dove ha chiuso terzo dietro il vincitore Kimi Antonelli.

Perché è importante

Norris vantava un vantaggio di sei secondi su Antonelli quando, al 15° giro, è stata attivata la VSC a causa del ritiro della Aston Martin di Lance Stroll. Tuttavia, il pilota McLaren aveva appena superato l'ingresso dei box, impedendogli di effettuare un pit stop "agevolato", mentre i rivali alle sue spalle potevano farlo. La VSC è durata solo due minuti, terminando proprio prima che Norris raggiungesse i box al giro successivo, costringendolo a sostare sotto bandiera verde e scivolando al quinto posto.

I dettagli

• Norris ha perso circa 20 secondi e, pur risalendo al terzo posto, ha definito l'esito "ingiusto".
• Andrea Stella ha descritto il tempismo come "quasi una definizione matematica di sfortuna", sottolineando che le gomme medie di Norris erano troppo usurate per restare in pista e costruire un gap.
• Zak Brown ha dichiarato che le VSC sono state "crudeli per due volte oggi", aggiungendo che Norris era "in una categoria a parte" prima dell'intervento.

Il quadro generale

La VSC è stata introdotta nel 2015 in seguito al tragico incidente di Jules Bianchi a Suzuka. Richiede ai piloti di rallentare del 30-40%, creando una finestra di pit stop vantaggiosa capace di stravolgere le sorti di una gara.

Cosa succederà ora

Norris auspica che il periodo di VSC duri almeno un intero giro, affinché tutti abbiano la stessa opportunità di sostare, oppure che l'ingresso dei box venga completamente chiuso. Pur riconoscendo la complessità del tema, ha affermato che i piloti desiderano "equità per tutti". Ha ammesso, inoltre, di aver beneficiato di colpi di fortuna simili in passato, inclusa la sua prima vittoria al GP di Miami 2024.