Mercedes in crisi: il 'problema 3D' tormenta la squadra dopo il GP della Malesia

La Mercedes sta attraversando una fase critica di analisi dopo le gravi difficoltà della W17 al Gran Premio della Malesia. Nonostante l'introduzione di importanti aggiornamenti al fondo e alla carrozzeria, il team di Brackley si è trovato incapace di competere con una Red Bull rinata e una Ferrari solidissima, sollevando dubbi sull'efficacia degli ultimi sviluppi.

Perché è fondamentale

Il fallimento di questi aggiornamenti non è un semplice intoppo di gara; mette in discussione l'intera traiettoria evolutiva della W17. Se il team non riuscirà a isolare se il problema derivi dai nuovi componenti o dalle condizioni ambientali, rischia di trascinare queste inefficienze nel design della vettura 2027, compromettendo il ritorno al trono mondiale.

I dettagli

• Impatto Ambientale: Le alte temperature dell'asfalto e la superficie abrasiva di Sepang hanno spinto la W17 fuori dal suo "punto di equilibrio", rendendo il comportamento della vettura erratico.
• Difficoltà di Guida: I piloti sono stati costretti a usare il gas per sterzare nelle curve lente, compromettendo drasticamente la gestione termica degli pneumatici.
• Esito della Gara: La pioggia torrenziale di domenica aveva inizialmente aperto la strada a un doppio podio, ma il ritiro di George Russell nel finale ha lasciato Lewis Hamilton al terzo posto, dietro a Kimi Antonelli.
• Divario Competitivo: Max Verstappen e la Red Bull hanno dominato l'intero weekend, conquistando pole position e vittoria.

Il quadro generale

Questo scenario contrasta nettamente con la superiorità mostrata da Russell nel GP dell'Azerbaigian. L'incoerenza suggerisce che la W17 abbia il ritmo puro, ma manchi di quella "finestra operativa" necessaria per affrontare circuiti diversi — un ostacolo che Mercedes deve superare per tornare a competere con i leader verso il 2026.

Cosa succederà ora

Il vice team principal Bradley Lord e gli ingegneri sono già al lavoro per "smontare" queste variabili. L'obiettivo immediato è definire un baseline tecnico prima del GP di Singapore, assicurando che la direzione evolutiva sia quella corretta per l'attuale vettura e per la prossima generazione della serie W.