Red Bull svela l'indennizzo di 33,5 milioni di sterline per Christian Horner

I documenti finanziari depositati presso la Companies House rivelano che la Red Bull Racing ha versato a Christian Horner, ex Team Principal e CEO, la somma di 33,494 milioni di sterline nel 2025, a seguito del suo brusco allontanamento. Il pagamento, registrato come "risarcimento per perdita dell'ufficio", segna la fine di un'era ventennale in cui Horner ha guidato la scuderia di Milton Keynes a otto titoli piloti e sei titoli costruttori.

Perché è importante

L'entità dell'accordo sottolinea la complessità della partenza di Horner e il costo finanziario per sciogliere uno dei sodalizi più vincenti della storia della F1. Sebbene Laurent Mekies abbia ora preso le redini, l'importo riflette l'immenso valore di Horner e le tutele contrattuali che lo legavano alla squadra fino al 2030.

I dettagli

• L'importo: La cifra di 33,494 milioni di sterline riguarda solo la quota versata dalla Red Bull Racing. Si stima che il pacchetto complessivo superi i 50 milioni di sterline includendo le quote di Red Bull Powertrains (RBPT) e Red Bull Advanced Technologies (RBAT).
• Gardening Leave: Horner avrebbe rinunciato a una parte del risarcimento in cambio di un periodo di gardening leave più breve, posizionandosi strategicamente per un ritorno nel paddock nel 2026.
• Performance Finanziaria: Nonostante il tumulto al vertice, la Red Bull Racing è rimasta estremamente redditizia nel 2025:
  • Utile Netto: Salito a 9,384 milioni di sterline (rispetto a 1,681 milioni del 2024).
  • Fatturato: Cresciuto fino a 379,583 milioni di sterline, a dimostrazione di una solida crescita commerciale.
  • Utile Lordo: Balzato significativamente a 104,205 milioni di sterline.

Cosa succederà ora

Ora, verso la fine del 2026, Horner sta navigando attivamente verso il suo ritorno sul pit wall. Sebbene abbia espresso una netta preferenza per una quota di proprietà di una squadra piuttosto che un contratto di lavoro tradizionale, non ha chiuso la porta al "lavoro dei sogni": il ruolo di Team Principal della Ferrari.

Con i bilanci del 2027 previsti per settembre, emergerà maggiore chiarezza sulla somma totale versata. La sua attuale posizione suggerisce che stia sfruttando la propria libertà per assicurarsi un ruolo di massimo potere nel paddock.