Mercedes cerca una soluzione per Russell dopo il caos cronometrico di Monaco

La Mercedes sta valutando ogni strada legale per ottenere un risarcimento per George Russell, a seguito della decisione della FIA di ripristinare il terzo posto di Pierre Gasly a Monaco. Mentre la penalità di Gasly è stata annullata a causa di un errore del sistema di cronometraggio, gli altri piloti che hanno già scontato la sanzione in gara — tra cui Russell — restano penalizzati, creando una disparità inaccettabile nel trattamento dell'errore.

Perché è importante

Questo errore di cronometraggio ha ripercussioni pesanti per il Campionato Mondiale 2026. La discesa di Russell, da contendente per il podio a fuori dalla top 10, ha allargato il gap di punti con il compagno di squadra Kimi Antonelli a 68 unità. Per la Mercedes, non è solo questione di un singolo risultato, ma di un brusco cambiamento nelle classifiche causato da un guasto tecnico degli organizzatori.

I dettagli

• Guasto Tecnico: I cronometristas della FOM hanno scoperto che un loop di cronometraggio all'ingresso dei box era più corto rispetto alla calibrazione, portando il sistema a sovrastimare la velocità delle auto.
• Il Precedente Gasly: La Alpine ha utilizzato con successo il "diritto di revisione" per annullare le sanzioni di Gasly, poiché applicate dopo la gara.
• Vuoto Normativo: La FIA ha dichiarato che non esiste un quadro normativo per "annullare" penalità già scontate durante una corsa, lasciando Russell senza una via diretta per recuperare le posizioni perse.
• Effetti a Catena: Isack Hadjar della Red Bull (scivolato al 4º posto) e Oscar Piastri della McLaren (scivolato al 5º) hanno annunciato l'intenzione di fare ricorso contro il ripristino di Gasly.

Il quadro generale

La controversia è aggravata dal fatto che le anomalie del cronometraggio sarebbero state segnalate prima dell'inizio della gara. L'incapacità di risolvere queste discrepanze prima del via di domenica suggerisce una grave mancanza di supervisione operativa; un errore che Toto Wolff insiste debba essere analizzato per evitare che si ripeta.

Cosa succederà ora

Sebbene Wolff ammetta che un ricorso legale formale per Russell sia improbabile, il team continuerà a fare pressione sulla FIA per trovare una soluzione. Nel frattempo, McLaren e Red Bull hanno una finestra di 96 ore per decidere se procedere con appelli ufficiali contro il verdetto dei commissari.