Norris e Russell si contendono il primato in un FP2 serratissimo a Barcellona

Lando Norris ha scalato la classifica nella seconda sessione di prove libere del Gran Premio di Catalogna, superando George Russell per una frazione di secondo. La sessione ha messo in luce un gap di prestazioni incredibilmente ridotto tra i top driver, con i primi tre piloti separati da meno di sei centesimi di secondo.

Perché è importante

Questa differenza marginale di ritmo suggerisce che McLaren e Mercedes stiano operando a livelli di performance quasi identici in vista del weekend. Con il leader del campionato, Kimi Antonelli, leggermente in ritardo e la Red Bull focalizzata sui dati da run lungo piuttosto che sul primato del giro veloce, si prepara una battaglia tesissima per la qualifica.

I Dettagli

• Il Ritmo: Il tempo di 1m15.426s di Norris ha fatto scuola, ma la risposta decisa di Russell ha diviso le McLaren, dimostrando la notevole forza della Mercedes nel primo settore.
• Altalenghie in Ferrari: Charles Leclerc ha ottenuto un solido quarto posto, ma Lewis Hamilton ha faticato arrivando nono, lamentando che il fondo della vettura sembrava strisciare sull'asfalto.
• La Strategia Red Bull: Max Verstappen ha chiuso sesto dopo aver passato gran parte della sessione con le gomme dure. Ha espresso frustrazione per il degrado degli pneumatici, definendo i mescolati "orribili".
• Imprevisti Tecnici: La sessione di Liam Lawson è stata compromessa da un problema al cambio che lo ha lasciato fermo all'uscita dei box, mentre Valtteri Bottas (Cadillac) ha lottato con glitch della ECU prima di chiudere 18esimo.
• L'ascesa dei Giovani: Arvid Lindblad ha continuato a impressionare, chiudendo settimo con la Red Bull e superando diversi veterani del paddock.

Cosa aspettarsi

Le squadre passeranno ora all'ultima sessione di prove libere di sabato per affinare il setup in vista della qualifica.

• Il dubbio principale è se l'attenzione della Red Bull sui run lunghi si tradurrà in velocità pura per le prime posizioni del grid.
• La Ferrari deve risolvere i problemi di ride-height di Hamilton per garantire che entrambe le vetture siano competitive nella lotta per il titolo.