La McLaren vede la Mercedes fissare il primo riferimento per la F1 2026

Il team principal della McLaren, Andrea Stella, riconosce che la Mercedes 'ha alzato l'asticella' con la sua forte prestazione iniziale nei test pre-stagionali 2026, ma sottolinea che la stagione sarà definita da una ripida corsa allo sviluppo, dove le prime impressioni sono solo un punto di partenza.

Perché è importante

I primi test significativi delle nuove monoposto di F1 offrono uno sguardo preliminare, ma cruciale, sul nuovo ordine competitivo. Il fatto che la Mercedes sembri fissare un primo riferimento segnala un potenziale cambiamento dopo le recenti difficoltà, ma i radicali nuovi regolamenti tecnici significano che la curva di apprendimento sarà immensa e l'equilibrio delle forze dovrebbe fluttuare in modo significativo durante l'anno.

I dettagli

• Dopo i test a Barcellona, Stella ha identificato Mercedes, Ferrari e Red Bull come tutte partite forte, ma ha evidenziato il team di Brackley per aver stabilito un nuovo standard iniziale.
• Ha sminuito le preoccupazioni immediate su un gap di prestazione, notando che le tre squadre migliori utilizzano tre diverse power unit, suggerendo che potrebbero non esserci 'differenze estremamente marcate' nelle prestazioni pure del motore in questa fase.
• Il vero fattore differenziante sarà la padronanza operativa delle complesse nuove vetture, che combinano nuove power unit, aerodinamica attiva e telai significativamente più piccoli.
• Stella ha indicato due aree chiave di sviluppo: sfruttare le opzioni regolabili dal pilota della nuova power unit e perfezionare la gestione della configurazione aerodinamica variabile che passa tra modalità per le curve e per i rettilinei.

Prospettive

Stella ha inquadrato il 2026 come una stagione in cui lo sviluppo in corso sarà più critico che mai. Si aspetta che il quadro competitivo della prima parte della stagione sia molto diverso dalla seconda, man mano che i team scaleranno rapidamente una ripida curva di apprendimento. Per la McLaren, l'obiettivo è sviluppare la sua MCL40 partendo da quello che ritiene un 'buon punto di partenza', trattando la forma iniziale della Mercedes come un obiettivo motivazionale, piuttosto che un verdetto definitivo sull'anno a venire.