Il Percorso Atipico di Colton Herta verso la Formula 1: Dalla IndyCar alla F2 a 25 anni

La stella americana delle corse, Colton Herta, sta intraprendendo una svolta di carriera unica e da lui stesso definita "bizzarra", abbandonando una solida carriera in IndyCar per gareggiare in Formula 2 all'età di 25 anni, in una ricerca diretta di un sedile in Formula 1. Il vicecampione della IndyCar 2024 correrà per il team Hitech in F2, ricoprendo anche il ruolo di collaudatore per la nuova scuderia di F1 della Cadillac, con l'obiettivo di accumulare i necessari punti per la Superlicenza FIA per un futuro ingresso nel circus.

Perché è importante:

La mossa di Herta rappresenta un'inversione di rotta rara e ad alto rischio rispetto alla tradizionale scala del motorsport. Che un pilota con il suo palmarès consolidato — nove vittorie in IndyCar e un campionato sfiorato — retroceda volontariamente in una categoria propedeutica sottolinea l'immensa difficoltà di entrare in F1 senza un background convenzionale nei campionati europei junior. Il suo successo o fallimento potrebbe influenzare il modo in cui altri piloti affermati al di fuori dell'ecosistema F1 vedono i loro potenziali percorsi verso l'apice dello sport.

I Dettagli:

• Herta, 25 anni, ha annunciato le sue ambizioni in F1 lo scorso anno dopo sette stagioni in IndyCar, dove era un costante pretendente alla vittoria.
• L'obiettivo primario della sua campagna in F2 è ottenere i 40 punti della Superlicenza FIA richiesti per correre in F1, un ostacolo che in passato ha bloccato altri talentuosi piloti della IndyCar.
• La sua reazione iniziale alla proposta della F2 è stata negativa, considerandola un passo indietro per un professionista. Attribuisce alle discussioni con suo padre, l'ex pilota e team principal Bryan Herta, il merito di averlo aiutato a vederne il valore strategico.
• Esperienza Europea: Herta ha una precedente, seppur datata, esperienza di corse in Europa durante la sua carriera junior in categorie come la F3 Britannica con Carlin, che ritiene fornisca una piccola base.
• Sfide Chiave: Identifica l'adattamento alle gomme Pirelli utilizzate in F2 e F1 come una significativa e "insidiosa" curva di apprendimento, non avendole mai provate prima.
• Herta non è preoccupato dai giudizi esterni sul suo percorso, dichiarando che il suo focus è esclusivamente raggiungere la F1 e che questa mossa rappresenta la sua "migliore opportunità" e la volontà di "lottare per essa".

Cosa succederà ora:

Tutti gli occhi saranno puntati sull'adattamento di Herta alla vettura, alle gomme e ai circuiti della F2 durante la stagione 2025. La sua performance sarà il test definitivo per questa strategia atipica.

• Una prestazione convincente potrebbe accelerare il suo ingresso come pilota titolare nel progetto F1 della Cadillac o renderlo un contendente per altri sedili disponibili sul grid.
• Al contrario, difficoltà in un campionato concepito per giovani promesse potrebbero offuscare le sue prospettive in F1. Tuttavia, il suo doppio ruolo di collaudatore per la Cadillac fornisce un cruciale paracadute e un collegamento diretto con un'operazione di F1, mantenendo il suo obiettivo finale a portata di mano, a prescindere dai risultati in F2.