Max Verstappen scende in pista per il finale del GT World Challenge a Portimão

Max Verstappen torna al volante questo fine settimana in occasione della Endurance Cup del GT World Challenge Europe a Portimão. Il quattro volte campione del mondo condividerà la Mercedes-AMG GT3 della sua squadra con Chris Lulham e il veterano Ben Barnicoat, segnando un'apparizione di altissimo profilo nella Pro Cup, l'élite della categoria.

Perché è importante

L'incursione di Verstappen nelle gare GT non è solo un progetto dettato dalla passione, ma sta ridefinendo la visibilità dell'intera disciplina. Sfruttando il suo immenso seguito in F1, Max attira una nuova ondata di appassionati verso le GT3, sottolineando la profondità del motorsport endurance e il passaggio concreto dal sim racing alla pista reale.

I Dettagli

• Assetto Operativo: Sebbene l'iscrizione sia a nome Verstappen Racing, l'auto è gestita dalla 2 Seas Motorsport. La scuderia britannico-bareinita cura ogni aspetto tecnico e meccanico, forte di una consolidata esperienza vincente con la Mercedes-AMG GT3.
• La Formazione:
  • Chris Lulham: Ex sim racer del Team Redline, Lulham è diventato professionista sotto la guida di Verstappen, gareggiando quest'anno sia nella Sprint che nella Endurance Cup.
  • Ben Barnicoat: Campione IMSA GTD Pro e vecchio rivale di kart di Verstappen. Barnicoat è stato scelto per la sua perfetta sintonia con la Mercedes della 2 Seas.
• La Strategia: La sostituzione è dovuta all'impegno di Dani Juncadella e Jules Gounon per il finale del WEC a Barcellona. Per superare le complessità logistiche, Verstappen ha scelto di scendere in pista personalmente per garantire la massima competitività.

Cosa aspettarsi

L'attesa è tutta per la gara di tre ore di sabato 17 ottobre. Unendo l'agilità di Lulham all'esperienza di Barnicoat, la Verstappen Racing punta a un risultato prestigioso nel finale di stagione, confermando Max come vero motore di crescita per l'ecosistema GT.